Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 6 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 11 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 12 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
Pozostałe
24.05.2012 | Wypowiedzi po czwartkowych treningach |
24.05.2012 | Wypowiedzi po czwartkowych treningach |
24.05.2012 | Wypowiedzi po czwartkowych treningach |
24.05.2012 | Button: Nasz samochód jest lepszy niż się wydaje |
24.05.2012 | Perez: Nie wybrałbym teraz Ferrari |
24.05.2012 | GP Monako: Button najszybszy w częściowo mokrym treningu |
24.05.2012 | Co dalej? |
24.05.2012 | GP Monako: Alonso najlepszy w pierwszym treningu |
24.05.2012 | Będą zmiany |
24.05.2012 | Vettel: Tutaj trzeba dać z siebie wszystko |
23.05.2012 | Massa: Bywało ciężko, ale ten rok przebił chyba wszystko |
23.05.2012 | Marussia poważnie myśli nad systemem KERS |
23.05.2012 | Senna nie przejmuje się opiniami na swój temat |
23.05.2012 | DRS i sędziowie w Monako |
23.05.2012 | Perez: To dziwne uczucie |
Typuj
Kubica przed Monzą: Kanał-F sprawą otwartą
06.09.2010 14:06, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1267
Zapraszamy do lektury zapowiadającego weekend F1 na Monzy wywiadu z Robertem Kubicą.
Robert, Monza oznacza dla ciebie ważny weekend. Czy traktujesz go jako twój domowy wyscig?
Co oferuje kierowcom ten obiekt?W pewnym sensie tak. Moim krajem jest Polska, jednak w kartach, Formule Renault i Formule 3 zawsze reprezentowałem włoskie teamy i znaczną część tego czasu spędziłem, będą w pobliżu Monzy. Te rejony budzą przyjemne wspomnienia. Jeśli uwzględnić karierę F1, to właśnie tutaj zdobyłem swoje pierwsze podium - w 2006. Bez dwóch zdań jest to dla mnie wyjątkowy weekend.
Przyjemnie się jeździ po takim torze?Mamy tutaj wiele bardzo szybkich odcinków, jak Ascari i Parabolicę oraz szykany, które pokonuje się z niewielką prędkością. Trudno jest tu znaleźć balans pod wszystkie sektory, aby bolid w każdym z nich spisywał się dobrze. Jest to najszybszy obiekt w kalendarzu, a to oznacza, że sięgniemy po konfigurację z bardzo niski dociskiem i z uwzględnieniem niskiego poziomu oporu. W poprzednich latach testowaliśmy na Monzy na tydzień przed wyścigiem, więc mogliśmy nabrać doświadczenia za kółkiem bolidu, który tutaj jest znacznie lżejszy niż normalnie. Teraz nie mamy możliwości testowania, a to sprawia, że weekend może być trudny. Kolejnym ważnym czynnikiem jest przyczepność mechaniczna w odniesieniu do stabilności hamowania w szykanach oraz dobra trakcja na wyjściu.
Zważywszy na zakończony podium wyścig w Spa, jakie są twoje oczekiwania na ten weekend?Tak sądzę, ponieważ wrażenia stąd wyniesione są takie niepowtarzalne - to jakby prowadzić zupełnie inny bolid. Z początkiem weekendu zaczynasz myśleć, że tył bolid jest bardzo niestabilny, ale tak naprawdę ma to miejsce cały czas. Tutaj nie da się znaleźć tej przyczepności i stabilności, którą charakteryzują się inne obiekty, a to sprawia, że przed kierowcami stoi jeszcze większe wyzwanie. Mnie cieszy fakt częstego, ostrego hamowania, bo gdy z dużą prędkością zbliżasz się do punktu dohamowania, musisz być niebywale precyzyjny. Nie łatwo jest odpowiednio wstrzelić się w zakręt.
Ciężko powiedzieć. Sądzę, że będzie to bardzo ciekawy weekend, dający możliwość porównania osiągów bolidów. Spa była dobrym przykładem podkreślającym moc kanału-F i momentalnie zyskaliśmy na konkurencyjności, zbliżając się do czuba stawki. Tutaj efekt [wygaszania] będzie mniej wydajny, choć nadal będzie dawał jakąś przewagę. Będziemy musieli przyjrzeć się konkurencji, która może go wykorzystać, sprawdzając czy i my możemy po niego sięgnąć. Na tym torze zdarzają się niespodzianki, więc we wszelkich przepowiedniach wolę zachować ostrożność. Jeśli jednak bolid będzie tak mocny, jak w Spa, nie widzę powodów, byśmy i na Monzy konkurencyjni."
Wasze komentarze (9)
Dodaj komentarzLuby:
Ach ogromnie żałuję ale nie dam rady zawsze staram się tak wszystko zaplanować żeby nie kolidowalo to z wyścigami(nie zawsze to podoba sie mojemu Lubemu;))lecz nie tym razem nie wiem jak to przeżyje ale będzie trudno te emocje.@MarcoF1 oby teraz RK poszło dobrze ba nawet bardzo i nie bede aż tak zła.Co za pech :/ cytuj
@naughtygirl - Mam dokładnie ten sam problem, rodzinne uroczystości w sobotę i w niedzielę. Z oglądania nici. Trzeba będzie to jakoś przeżyć. Kiedy nie oglądam wyścigu, średnio jeden na sezon (chociaż w tym sezonie, to już drugi :( ), to Robertowi nie idzie za bardzo. Mam nadzieję, że tym razem moja "wróżba" się nie sprawdzi i będę czerwony z wściekłości, że nie oglądałem ZWYCIĘSTWA Kubicy. Czego Tobie i sobie życzę. :) Pozdrowienia.
DaniSav [komentarzy: 1575] / 2010-09-06 19:42:12
mam nadzieje ze beda okolice Poleposition i wygranej..
to dosyc trudny tor i chodzi o precyzje a tu robert ma przewage cytuj
mam nadzieje ze beda okolice Poleposition i wygranej..
to dosyc trudny tor i chodzi o precyzje a tu robert ma przewage cytuj
@naughtygirl - Mam dokładnie ten sam problem, rodzinne uroczystości w sobotę i w niedzielę. Z oglądania nici. Trzeba będzie to jakoś przeżyć. Kiedy nie oglądam wyścigu, średnio jeden na sezon (chociaż w tym sezonie, to już drugi :( ), to Robertowi nie idzie za bardzo. Mam nadzieję, że tym razem moja "wróżba" się nie sprawdzi i będę czerwony z wściekłości, że nie oglądałem ZWYCIĘSTWA Kubicy. Czego Tobie i sobie życzę. :) Pozdrowienia. cytuj
naughtygirl:
nie ma nic gorszego jak oglądanie GP z powtórki ...;/ współczucie i pozdrowienia . Optymizm jest jak najbardziej uzasadniony-Monza dla Nas wszystkich kojarzy sie bardzo dobrze:)a nie o dziś wiemy,że to także jeden z ulubionych torów Naszego Roberta-jedyne co mnie martwi to to,że niestety nie obejrze tego wyścigu na żywo gdyz mam rodzinna uroczystośc i nijak nie mogę się od niej wymigać:(wogólecały ten weekend mam zajęty-ale czuje,ze znów będziemy mieli Roberta na podium:)
Mnie w tym roku omineło Silverstone ale teraz nie żałuje ,bo jak znam siebie byłbym obrażony na wszystko :D usterki bolidu Kubicy zawsze mnie strasznie dobijały :D cytuj
@naughtygirl - Dla mnie Monza kojarzy się też wypadkami jak śmierć dwóch polaków przed II wojną światową czy przekleństwo Lotusa z 1970 i 1978 roku. cytuj
Optymizm jest jak najbardziej uzasadniony-Monza dla Nas wszystkich kojarzy sie bardzo dobrze:)a nie o dziś wiemy,że to także jeden z ulubionych torów Naszego Roberta-jedyne co mnie martwi to to,że niestety nie obejrze tego wyścigu na żywo gdyz mam rodzinna uroczystośc i nijak nie mogę się od niej wymigać:(wogólecały ten weekend mam zajęty-ale czuje,ze znów będziemy mieli Roberta na podium:) cytuj
JUR [komentarzy: 1316] / 2010-09-06 16:56:41
...tak myślałem - że otwartą. Większość w kierunku skutecznego nakłonienia szefów do kanału - to działanie Roberta i na tyle skuteczne, że był to w stanie zrobić dwa razy, czego stajnia teraz nie żałuje. Sadzę, że decyzja - z kanałem - czy bez na Monzy zależy od Roberta opinii. cytuj
...tak myślałem - że otwartą. Większość w kierunku skutecznego nakłonienia szefów do kanału - to działanie Roberta i na tyle skuteczne, że był to w stanie zrobić dwa razy, czego stajnia teraz nie żałuje. Sadzę, że decyzja - z kanałem - czy bez na Monzy zależy od Roberta opinii. cytuj
raF1anatic:
Na pewno nie są już średniakami w F1 jak na początku sezonu że w Australii Roberta dzieliło od nie dostania się do Q3 jedna pozycja ,którą w ostatecznym rozrachunku utrzymał dzięki błędowi Hamiltona. Patrząc realnie na formę Renault mogę powiedzieć na luzie że są na poziomie Ferrari . Kanał f dał im dużo lecz warto aby po testowali brak kanału w FPP 1 a w FPP 2 już z kanałem wtedy będą mieć jasny obraz konkurencyjności R30-stki na Monzie . cytuj
Proszę jaki optymizm ze strony Roberta...Oby R30 było jeszcze lepsze niż w Spa.
Proszę jaki optymizm ze strony Roberta...Oby R30 było jeszcze lepsze niż w Spa. cytuj









24.05.2012





