Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 6 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 11 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 12 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
24.05.2012 | Wypowiedzi po czwartkowych treningach |
24.05.2012 | Wypowiedzi po czwartkowych treningach |
14.05.2012 | Alguersuari: Problem Massy tkwi w jego głowie |
13.05.2012 | Wypowiedzi po wyścigu |
13.05.2012 | Wypowiedzi po wyścigu |
13.05.2012 | Reakcja mediów po karze dla Hamiltona |
Pozostałe
24.05.2012 | Wypowiedzi po czwartkowych treningach |
24.05.2012 | Wypowiedzi po czwartkowych treningach |
24.05.2012 | Wypowiedzi po czwartkowych treningach |
24.05.2012 | Button: Nasz samochód jest lepszy niż się wydaje |
24.05.2012 | Perez: Nie wybrałbym teraz Ferrari |
24.05.2012 | GP Monako: Button najszybszy w częściowo mokrym treningu |
24.05.2012 | Co dalej? |
24.05.2012 | GP Monako: Alonso najlepszy w pierwszym treningu |
24.05.2012 | Będą zmiany |
24.05.2012 | Vettel: Tutaj trzeba dać z siebie wszystko |
23.05.2012 | Massa: Bywało ciężko, ale ten rok przebił chyba wszystko |
23.05.2012 | Marussia poważnie myśli nad systemem KERS |
23.05.2012 | Senna nie przejmuje się opiniami na swój temat |
23.05.2012 | DRS i sędziowie w Monako |
23.05.2012 | Perez: To dziwne uczucie |
Typuj
Ferrari w oczekiwaniu na werdykt
07.09.2010 12:21, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 642
Sytuacja walczącego o mistrzowski tytuł Ferrari może się znacznie skomplikować na kilka dni przed startem w domowym Grand Prix. Włoski team czyni przygotowania przed wysłuchaniem werdyktu Światowej Rady Sportów Motorowych FIA.
"Przygotowania" Ferrari dotyczą przede wszystkim nawiązania video-łączności kierowców z członkami Światowej Rady, którzy jutro zadecydują o dalszym usankcjonowaniu [bądź nie[ Ferrari za wydane i zastosowane na Hockenheim team orders. Brytyjski Daily Telegraph informuje, że z dwóch opcji potwierdzenia obecności swych kierowców na rozprawie - osobiście bądź przy wykorzystaniu video-linku - Maranello zdecydowało się na tę drugą. Z prawnikami uda się natomiast na odczytanie werdyktu Stefano Domenicali.
W chwili obecnej Fernando Alonso traci do liderującego Lewisa Hamiltona 41 punktów. Jeśli WMSC zadecyduje o odjęciu kompletu punktów, jakie Ferrari wywalczyło na Hockenheim, przewaga Brytyjczyka wzrośnie do 70 punktów na sześć wyścigów przed końcem sezonu.
Tymczasem Giorgio Beghella Bartoli, organizacyjny szef Grand Prix na Monzy, uznaje, że Ferrari powinno uniknąć kary:
"Jeśli chodzi o przepisy [dotyczące team orders], to żadnego poinstruowania [kierowców] nie było. Bo inżynier [Rob Smedley] powiedział 'przepraszam'? Cóż to jest za dowód?" [G. B. Bartoli]
Wasze komentarze (10)
Dodaj komentarzPewnie bedzie tylko upomnienie jak wiele razy w tym roku . cytuj
Ja też.Powinni,ale tego nie zrobią,FIA już dawno straciła swój autorytet wśród zespołów.Nikt ich już poważnie nie bierze. cytuj
mam nadzieję,ze Ferrari straci te 45pkt :P
Nie ździwię się jeśli Ferrari skorzysta z tych samych adwokatów którzy bronili Flavio po aferze singapurskiej. A tym samym wynik wcale nie musi być oczywisty. cytuj
powiem Wam, że ten problem nie jest w tej chwili aż tak ważny jeżeli chodzi o Ferrari. To się u nich praktykuje "od wieków", natomiast werdykt jako taki musi być. Jaki będzie? Nie zgaduję, to wszystko zależy od tego co jest w tej chwili najważniejsze dla tego sportu i co można osiągnąć lub stracić wydając taki lub inny werdykt. Pozdr. cytuj
powiem Wam, że ten problem nie jest w tej chwili aż tak ważny jeżeli chodzi o Ferrari. To się u nich praktykuje "od wieków", natomiast werdykt jako taki musi być. Jaki będzie? Nie zgaduję, to wszystko zależy od tego co jest w tej chwili najważniejsze dla tego sportu i co można osiągnąć lub stracić wydając taki lub inny werdykt. Pozdr. cytuj
"Jeśli chodzi o przepisy, to żadnego poinstruowania nie było." [G. B. Bartoli] Ciekawy jestem co by powiedział pan Bartoli gdyby na miejscu Ferrari był RBR lub inny team (pewnie nie byłby taki 'wyrozumiały'). Jeśli Światowa Rada Sportów Motorowych nie ukarze zespołu to stracę resztkę szacunku do tej instytucji. Niedługo dowiemy się,czy FIA zdała egzamin(czy jeszcze rządzi i panuje nad sytuacją w F1). Jeśli nie,to będzie impuls dla innych zespołów: RUBTA CO CHCETA !!!!(KARY NIE BĘDZIE) cytuj
Jak się skończy - tak się skończy :] Nawet przyznam rację (przekora na przekorę) Bartoliemu - instrukcja to połowa dowodu. Całym - jest reakcja kilku osób w związku z tą sytuacją. Ale to zależy od optyki a z tą bywa różnie. cytuj









24.05.2012





