Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 6 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 11 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 12 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
18.05.2012 | Zakaz używania systemu DRS w tunelu |
16.05.2012 | Whiting: FIA musiała zdyskwalifikować Hamiltona |
14.05.2012 | Alguersuari: Problem Massy tkwi w jego głowie |
13.05.2012 | Wypowiedzi po wyścigu |
12.05.2012 | Hamilton stracił pole position [Aktualizacja] |
12.05.2012 | Wypowiedzi po kwalifikacjach |
Pozostałe
22.05.2012 | Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach |
22.05.2012 | Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii |
21.05.2012 | Lotus i Linkin Park połączyli siły |
21.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak |
21.05.2012 | Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako |
21.05.2012 | Pirelli wybrało opony na kolejne GP |
21.05.2012 | Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy |
21.05.2012 | Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu? |
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
21.05.2012 | Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty" |
21.05.2012 | Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników |
20.05.2012 | Ascanelli: Testy na Silverstone kosztują pół miliona |
19.05.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
18.05.2012 | Massa: Zespół stoi za mną murem |
18.05.2012 | Zakaz używania systemu DRS w tunelu |
Typuj
Oficjalne: Ferrari bez dalszych konsekwencji
08.09.2010 18:22, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1519
Żadnych dodatkowych sankcji wykraczających ponad zarządzone w Hockenheim 100 tysięcy dolarów grzywny nie będzie, miała orzec dziś Światowa Rada Sportów Motorowych w odniesieniu do sprawy poleceń zespołowych zastosowanych przez Ferrari podczas GP Niemiec.
Po kilkugodzinnym oczekiwaniu na oficjalne potwierdzenie, FIA wystosowała oświadczenie:
"Dnia 25. lipca 2010, podczas Grand Prix Niemiec stewardzi uznali, że Scuderia Ferrari wystąpiło przeciw przepisowi zakazującemu stosowanie poleceń zespołowych wpływających na wynik wyścigu. W efekcie tego zadecydowano o nałożeniu grzywny 100 tysięcy dolarów i przedłożeniu sprawy do dalszego rozpatrzenia przez Światową Radę Sportów Motorowych.
Ciało Decyzyjne Światowej Rady zwołało nadzwyczajne posiedzenie na dzień 8. września w Paryżu, aby podjąć się rozpatrzeniu kwestii. Po dogłębnym przebadaniu wszystkich raportów, oświadczeń i przedłożonych dokumentów, Ciało Decyzyjne postanowiło zatwierdzić werdykt stewardów dotyczących grzywny 100 tysięcy dolarów za wystąpienie przeciw artykułowi 39.1 Regulaminu Sportowego oraz nałożyć koszta [procesowe] poniesione przez FIA.
Potwierdzono także, że artykuł 39.1 Regulaminu Sportowego powinien zostać poddany rewizji, decydując się na odniesienie tej sprawy do Sportowej Grupy Roboczej Formuły Jeden."
Wasze komentarze (30)
Dodaj komentarzTeam orders są powszechne, więc niech je zalegalizują. To, co będzie później, to już problem odbioru przez kibiców i śpiewka osoby od PR zespołu.....w każdym razie jest to dla mnie porażka FIA na całej linii. Nie mają paragrafów i dowodów, niech nie zaczynają tematu i nie wymierzają kar.....ogólnie mam niesmak zarówno przez Ferrari jak i FIA :P cytuj
Voltek [komentarzy: 271] / 2010-09-08 19:26:21
cytuj
immarlena:
Tak patrzę, gapię się i wytężam wzrok, a jedynie jakiegoś niewydarzonego Krzyżaka widzę.[...] gdybyś na mnie spojrzał pomyślałbyś, że nadchodzi wiosna, tak zielono
cytuj
Voltek [komentarzy: 271] / 2010-09-08 19:23:18
Każdy czyta jak umie, a co głupi nie dosłyszy to zmyśli. Przytocz choćby jedno ze słów jakie usłyszał Massa i które by według któregokolwiek z leksykonów choćby z daleka oznaczało: "zwolnij! przepuść Fernando!" Nie dorabiaj miotle uszu, na nic jej to się nie przyda. cytuj
Każdy czyta jak umie, a co głupi nie dosłyszy to zmyśli. Przytocz choćby jedno ze słów jakie usłyszał Massa i które by według któregokolwiek z leksykonów choćby z daleka oznaczało: "zwolnij! przepuść Fernando!" Nie dorabiaj miotle uszu, na nic jej to się nie przyda. cytuj
Voltek:
gdybyś na mnie spojrzał pomyślałbyś, że nadchodzi wiosna, tak zielono. W jaki sposób można zdobyć ewidentne dowody w tak delikatnej sprawie? Ferrari wykonało tą operację porażająco czytelnie, ale zdaje się, że prawdziwe kary pojawią się, gdy zespoły zatrudnią prezenterów do zapowiadania team orders. cytuj
Chociaż raz FIA nie zbeciła się nieprzemyślanymi i bezprawnymi decyzjami. Do karania trzeba mieć dowody, a nie domysły. Pozdrawiam wszystkich, nawet tych zielonych ze złości ;-) .
Voltek [komentarzy: 271] / 2010-09-08 19:13:33
Chociaż raz FIA nie zbeciła się nieprzemyślanymi i bezprawnymi decyzjami. Do karania trzeba mieć dowody, a nie domysły. Pozdrawiam wszystkich, nawet tych zielonych ze złości ;-) . cytuj
Chociaż raz FIA nie zbeciła się nieprzemyślanymi i bezprawnymi decyzjami. Do karania trzeba mieć dowody, a nie domysły. Pozdrawiam wszystkich, nawet tych zielonych ze złości ;-) . cytuj
Lubię jak rywalizacja toczy się na torze a nie przy zielonym stoliku.
Zielony stolik zawsze będzie mi się źle kojarzył dzięki naszej piłce kopanej. cytuj
dworak:
w końcu do NICZEGO nie doszło, prawda? cytuj
[...] Masz rację, bo w tym momencie ta kara staje się bezpodstawna (być może nawet niezgodna z prawem).
dealer:
Masz rację, bo w tym momencie ta kara staje się bezpodstawna (być może nawet niezgodna z prawem). cytuj
.....mam nadzieję,ze Ferrari się skompromituje słabym wyścigiem przed własną publicznością. Nie jestem prawnikiem, ale na miejscu Montezemolo, dla zasady domagał się zwrotu kary albo wszedł na drogę prawną.
.....mam nadzieję,ze Ferrari się skompromituje słabym wyścigiem przed własną publicznością. Nie jestem prawnikiem, ale na miejscu Montezemolo, dla zasady domagał się zwrotu kary albo wszedł na drogę prawną. cytuj









18.05.2012





