1	Sebastian Vettel	Red Bull	392 p.
2	Jenson Button	McLaren	270 p.
3	Mark Webber	Red Bull	258 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	257 p.
5	Lewis Hamilton	McLaren	227 p.
6	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	118 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	89 p.
8	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	76 p.
9	Adrian Sutil	Force India	42 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	37 p.
11	Nick Heidfeld	Lotus Renault GP	34 p.
12	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	30 p.
13	Paul di Resta	Force India	27 p.
14	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	26 p.
15	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	15 p.
16	Sergio Perez	Sauber F1 Team	14 p.
17	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	4 p.
18	Bruno Senna	Lotus Renault GP	2 p.
19	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	1 p.
20	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
21	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.
22	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
23	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
24	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
25	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
26	Narain Karthikeyan	HRT F1 Team	0 p.
27	Karun Chandhok	Team Lotus	0 p.
28	Pedro de la Rosa	Sauber F1 Team	0 p.

1	Red Bull	650 p.
2	McLaren	497 p.
3	Scuderia Ferrari Marlboro	375 p.
4	Mercedes GP Petronas	165 p.
5	Lotus Renault GP	73 p.
6	Force India	69 p.
7	Sauber F1 Team	44 p.
8	Scuderia Toro Rosso	41 p.
9	AT&T Williams F1 Team	5 p.
10	Team Lotus	0 p.
11	HRT F1 Team	0 p.
12	Marussia Virgin Racing	0 p.

1	Mark Webber	Red Bull	25 p.
2	Sebastian Vettel	Red Bull	18 p.
3	Jenson Button	McLaren	15 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	12 p.
5	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	10 p.
6	Adrian Sutil	Force India	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	6 p.
8	Paul di Resta	Force India	4 p.
9	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	2 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	1 p.
11	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	0 p.
12	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
14	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	0 p.
15	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
17	Bruno Senna	Lotus Renault GP	0 p.
18	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
19	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
20	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
21	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	0 p.
22	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
23	Lewis Hamilton	McLaren	0 p.
24	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.

GP Australii 2012-03-18

14.3°C

0 km/h

Podobne:

08.02.2012	Ferrari nadal eksperymentuje
06.02.2012	Whiting tłumaczy się z brzydkich nosów bolidów F1
06.02.2012	Whitmarsh:To była plastikowa atrapa
05.02.2012	Charlie Whiting "prześwietli" bolidy w Jerez?
05.02.2012	Alonso broni wyglądu Ferrari
05.02.2012	Bianchi: Szukam innych możliwości

Pozostałe

08.02.2012	To nie koniec sprawy Sutila
08.02.2012	Testy w Jerez dzień drugi [LIVE TIMING]
08.02.2012	Ferrari nadal eksperymentuje
08.02.2012	Schumacher najszybszy podczas porannej sesji drugiego dnia testów
08.02.2012	Hembery: Wygląd ma znaczenie
08.02.2012	Kovalainen przeciwny planom teamu
08.02.2012	Lotus rozczarowany decyzją FIA
08.02.2012	Raikkonen przeciwnikiem DRS
08.02.2012	Dziś HRT przeprowadzi testy zderzeniowe
08.02.2012	Grosjean nie obraża się na Raikkonena
07.02.2012	Horner: Pozytywny dzień pomimo opóźnienia
07.02.2012	Tajemniczy wlot powietrza w nosie bolidów Red Bulla
07.02.2012	Wypowiedzi kierowców po pierwszym dniu
07.02.2012	Raikkonen najszybszy pierwszego dnia
07.02.2012	Tost: Caterham może być zespołem środka stawki

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Todt: Zabrakło dowodów

09.09.2010 12:02, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 580

Szef FIA przyznaje otwarcie, że choć skłaniałby się ku uznaniu Ferrari za winnych złamania regulaminu na Hockenheim, to zabrakło dowodów jednoznacznie wykazujących winę włoskiego teamu.

Na grzywnie 100 tysięcy dolarów i obietnicy rewizji przepisu dotyczącego zakazu stosowania team orders zakończyła się wczorajsza rozprawa członków Światowej Rady Sportów Motorowych [WMSC] w odniesieniu do kontrowersji Ferrari na Hockenheim. Zdaniem nieobecnego na posiedzeniu Jeana Todta, szefa FIA, niemożliwość wskazania na niezaprzeczalne dowody popełnienia przestępstwa przez Ferrari, odpowiada za takie - a nie inne - rozstrzygnięcie sprawy.

"Nim przesądzi się o winie, trzeba jej wcześniej dowieść. Wszystkie uczestniczące w tym strony zaprzeczyły, że team orders miały miejsce." [J. Todt]

Gdy rozmówca z BBC zaznaczył, że znaczna część obserwatorów widziała w zachowaniu włoskiego teamu na Hockenheim użycie poleceń zespołowych, Francuz odrzekł: "Ja również skłaniałbym się do uznania [że tak było]."

<< powrót

13 głosów, średnia: 5.85/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (4)

Dodaj komentarz

acmey1 [komentarzy: 1671] / 2010-09-10 10:49:14
Tak mają takie prawo,ale niechętnie z niego korzystają. cytuj

andy [komentarzy: 317] / 2010-09-10 01:24:30
Czy to prawda, że stewardzi wyścigowi w takich sytuacjach mają prawo żądać od zespołu danych telemetrycznych? Może się mylę. Pozdr. cytuj

brynas [komentarzy: 365] / 2010-09-09 17:00:12
szkoda gadać!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! cytuj

acmey1 [komentarzy: 1671] / 2010-09-09 15:23:44
"Ja również skłaniałbym się do uznania [że tak było]."[J. Todt]. Pytanie czemu szef FIA nie naciskał na ciało sędziowskie?(może dlatego,że był z tą stajnią powiązany od 1993 do 2009 roku,i było mu głupio 'opluwać swoje gniazdo')Bo uważam,że jeśli widzieli (nie tylko Todt ,ale cała FIA)złamanie przepisów i nic z tym nie chcą zrobić(100 tysięcy w porównaniu z możliwym zarobkiem na koniec sezonu to pikuś),to nie są odpowiednimi ludźmi na stanowiska, które zajmują. cytuj

Aktualności

Podobne:

Pozostałe

Todt: Zabrakło dowodów

Wasze komentarze (4)

Kolor marginesów:

Kolor tła pod tekstem: