Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 6 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 11 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 12 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
Pozostałe
22.05.2012 | Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach |
22.05.2012 | Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii |
21.05.2012 | Lotus i Linkin Park połączyli siły |
21.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak |
21.05.2012 | Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako |
21.05.2012 | Pirelli wybrało opony na kolejne GP |
21.05.2012 | Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy |
21.05.2012 | Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu? |
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
21.05.2012 | Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty" |
21.05.2012 | Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników |
20.05.2012 | Ascanelli: Testy na Silverstone kosztują pół miliona |
19.05.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
18.05.2012 | Massa: Zespół stoi za mną murem |
18.05.2012 | Zakaz używania systemu DRS w tunelu |
Typuj
Porsche i F1: dalej niż bliżej?
26.11.2010 10:42, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 751
Jak można wnioskować ze słów Matthiasa Muellera - szefa Porsche - nie zanosi się, aby legendarna marka miała w najbliższym czasie ubiegać się o miejsce w Formule Jeden.
Jeszcze w trakcie październikowych Paryskich Targów Motoryzacyjnych nowy szef Porsche mówił o Formule Jeden jako o możliwości, która zostanie podjęta "przy okrągłym stole" wespół z Audi i przede wszystkim z Volkswagenem.
Wydaje się, że jeśli doszło do sugerowanych przez Muellera rozmów, górę wzięły głosy przeciwne powiązaniu się z Formułą Jeden. Jak stwierdza Niemiec na łamach Westfalen Blatt:"Musimy zastanowić się czy nie jest bardziej sensowne, aby jedna z marek poszła do LMP1, a druga do Formuły Jeden. Porozmawiamy przy okrągłym stole, analizując 'za i przeciw'."
Matthias Mueller. "Formuła Jeden to mistrzostwa kierowców, koncentrujące się [najpierw] na sponsorach, a w drugiej kolejności na producentach. Jest to dla nas jawna niedogodność. Kolejną w przypadku długoterminowego zaangażowania się stanowi niepewność przepisów w przyszłości. Jeśli jednak grupa VW byłaby zainteresowana, Porsche bez wątpienia byłoby tą marką, która najlepiej by się do tego nadawała."
Jako producencka ekipa Porsche rywalizowało w Formule Jeden we wczesnych latach sześćdziesiątych. W 1962 roku - wyścig w Rouen - Dan Gurney zapewnił marce jedyną wiktorię w historii swoich startów jako team F1. Argumentując udział w Jedynce jako zbyt kosztowny, producent wycofał się z Jedynki w roku 1964. W latach późniejszych dwukrotnie podjął jednak próbę dostarczania jednostek napędowych:
- korzystając ze sponsorskiego wkładu TAG silniki Porsche napędzały McLareny w latach 1983 - 1987. Współpraca z Wokin przyniosła owoce w postaci 25 wygranych wyścigów, trzech indywidualnych tytułów mistrza świata i dwóch tryumfów w klasyfikacji konstruktorów.
- V12 Porsche napędzała Footwork team w 1991, ale powrót producenta okazał się być trudniejszy niż przypuszczano. Bolidy napędzane silnikami Porsche nie ukończyły jednego choćby wyścigu. Jednostki zastąpiono agregatami Forda.









13.05.2012





