Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

18°C

6 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Mercedes AMG Petronas	43 p.
6	Williams F1 Team	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Marussia F1 Team	0 p.
11	HRT Formula 1 Team	0 p.
12	Caterham F1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

22.05.2012	Tego o mnie nie wiecie - Patryk Szczerbiński
21.05.2012	Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak
13.05.2012	Wyścig PSC został odwołany [Aktualizacja]
12.05.2012	PSC - Giermaziak i Lukas w pierwszej trójce!
11.05.2012	PSC: Sesja treningowa na Circuit de Catalunya [aktualizacja]
10.05.2012	VERVA Racing Team wraca do Europy

Pozostałe

22.05.2012	Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach
22.05.2012	Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii
21.05.2012	Lotus i Linkin Park połączyli siły
21.05.2012	Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak
21.05.2012	Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako
21.05.2012	Pirelli wybrało opony na kolejne GP
21.05.2012	Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy
21.05.2012	Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu?
21.05.2012	di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu?
21.05.2012	Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty"
21.05.2012	Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników
20.05.2012	Ascanelli: Testy na Silverstone kosztują pół miliona
19.05.2012	Garść wiadomości ze świata Formuły 1
18.05.2012	Massa: Zespół stoi za mną murem
18.05.2012	Zakaz używania systemu DRS w tunelu

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Typuj

Zapoznanie się Szczerbińskiego z bolidem Renault [foto]

16.12.2010 17:10, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1633

We środę 15 grudnia mistrz Formuły Autosport Young Guns 2010, pochodzący z Koszalina 17-letni Patryk Szczerbiński odbył pierwsze w życiu testy w najnowszym bolidzie Formuły Renault 2.0 na hiszpańskim torze pod Walencją.

Aktywności na obiekcie Ricardo Tormo w Cheste pod Walencją rozpoczęły się o godzinie 9 rano. Na torze w sumie testowało 23 zawodników, z których część była debiutantami tak jak Patryk, a część miała za sobą przeszłość w wyścigach Formuły Renault. Kierowcy uczestniczyli w czterech 55-minutowych sesjach, podczas których panowała słoneczna pogoda a temperatura asfaltu dochodziła do 14 stopni Celsjusza.

Pierwszego dnia w kokpicie bolidu Caparo 17-letni Polak miał za zadanie zapoznać się z pojazdem, brytyjskim zespołem Fortec Motorsport i nowym torem. Podczas pierwszej w życiu sesji testowej Formuły Renault między 9 a 10 rano, Patryk Szczerbiński przejechał 22 okrążenia, na 11 „kółku” uzyskując swój najlepszy czas całego dnia [1.36,507]. W tabeli pierwszego testu dawało mu to 10. miejsce w debiucie, a w łącznych wynikach całego dnia miejsce 14. Wynikało to z tego, że Patryk przez cały czas korzystał z jednego kompletu opon, pokonując nim 66 okrążeń i dystans 265 km. Inżynier zespołu postawił przed nim zadanie poprawienia czasów w poszczególnych sektorach i tak w trzeciej sesji tylko w pierwszym sektorze toru Patryk poprawił się o jedną sekundę. Testy Formuły Renault będą kontynuowane także dziś 16 grudnia. Ekipa Fortec zaplanowała dla Patryka między innymi symulacje kwalifikacji i dłuższe przejazdy wyścigowe.

Wyniki testów w Hiszpanii - 15 grudnia 2010:
1 Andrew Lynn - Fortec - 1.32,416 [65 okr.]
2 Joseph Reilly - Fortec - 1.33,235 [76 okr.]
3 Oscar Tunjio - ART - 1.33,782 [66 okr.]
4 Oliver Rowland - Fortec - 1.33,819 [71 okr.]
5 Josh Webster - Fortec - 1.34,160 [46 okr.]
6 Vittorio Ghirelli - One Racing - 1.34,366 [77 okr.]
7 Dennis van de Laar - Van Amersfoort - 1.35,609 [76 okr.]
8 Felix Serralles - Fortec - 1.34,717 [87 okr.]
9 Liroy Stuart - Van Amersfoort - 1.34,780 [105 okr.]
10 Mans Grenhagen - Fortec - 1.34,843 [88 okr.]
11 Edolo Ghirelli - One Racing - 1.35,106 [62 okr.]
12 Tommaso Menchini - Torino - 1.35,354 [93 okr.]
13 Emanuele Mari - Torino - 1.35,854 [91 okr.]
14 Patryk Szczerbiński - Fortec - 1.36,507 [66 okr.]
15 Patrick Gobbo - Torino - 1.37,693 [82 okr.]
16 Oscar King - Atech - 1.41,115 [19 okr.]
17 Francesco Mingione - Torino - 1.41,268 [41 okr.]
...

Patryk Szczerbiński:

"Po pierwszym dniu w życiu za kierownicą bolidu Formuły Renault 2.0 jestem bardzo zadowolony, ponieważ dobrze wykonałem wszystkie wytyczne zespołu i nie popełniłem żadnego błędu. Nie miałem żadnego problemu z szybkością i zapoznaniem się z nowym torem. Obiekt Valencia jest bardzo techniczny i jazda po nim odbywa się w odwrotną stronę do ruchu wskazówek zegara. Jedynym problemem w dniu dzisiejszym były dla mnie przeciążenia, które dały mi nieźle w kość. Z każdą godziną spędzoną w bolidzie będzie lepiej.”

źródło: info prasowe HexaPlus