Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 6 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 11 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 12 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
O Red Bull Racing:
Typuj

Co z budżetami na 2013 rok?
17.05.2012 09:52, autor: Agnieszka Koszmider, wyświetleń: 1305
Niemieckie media informują, iż budżety najlepszych zespołów na przyszły rok zostaną ograniczone.
Informację przekazał Auto Motor und Sport.
- Dziesięć z dwunastu ekip jest "za" - pisze dziennik. Kto był przeciw? Red Bull i Toro Rosso, które nie będą miały teraz nic do powiedzenia.
- Koszty tego, by być w Formule 1 konkurencyjnym są bardzo wysokie - powiedział niedawno Christian Horner. - Nie sądzę, że ktoś temu zaprzeczy.
Według raportu niemieckiego dziennika, dziewięć zespołów chce, by w życie wprowadzić stary pomysł Maxa Mosley'a - by roczny limit wynosił 170 milionów euro i w kolejnych sezonach zmniejszyć go do 100 milionów.
onestopstrategy.com
Wasze komentarze (7)
Dodaj komentarzJoey:
Zgadzam się z Tobą, ale z drugiej strony nikt też nie chce oglądać na podium tylko zawodników z dwóch czy trzech zespołów. F1 już nigdy nie będzie tak elitarnym sportem jak dawniej. cytuj
[...] nikt nie chce żebraków w Formule 1!
Joey [komentarzy: 56] / 2012-05-19 17:33:47
to ma być rozwojowy sport a zamiast tego widzę co?
-sprzedaż miejsc,
-sprzedaż wolnych treningów,
-ograniczenia budżetów,
-ograniczenia technologiczne,
-zakazy wprowadzania innowacji,
-sterowanie wyścigami poprzez nakładanie na lepszych kar,
-wprowadzanie gównianego ogumienia,
-mieszanie polityki i sportu,
-wpuszczanie do elitarnego sportu każdego kto ma fundusze i nazwisko
cytuj
KWT:
nikt nie chce żebraków w Formule 1![...] Po to, aby wyrównać szanse. Mniej zamożne teamy nie miałyby szans, gdyby "uwolniono" budżety.
to ma być rozwojowy sport a zamiast tego widzę co?
-sprzedaż miejsc,
-sprzedaż wolnych treningów,
-ograniczenia budżetów,
-ograniczenia technologiczne,
-zakazy wprowadzania innowacji,
-sterowanie wyścigami poprzez nakładanie na lepszych kar,
-wprowadzanie gównianego ogumienia,
-mieszanie polityki i sportu,
-wpuszczanie do elitarnego sportu każdego kto ma fundusze i nazwisko
cytuj
Lewis- jego fan:
Po to, aby wyrównać szanse. Mniej zamożne teamy nie miałyby szans, gdyby "uwolniono" budżety. cytuj
Strasznie głupi pomysł. Po co kombinują to ja nie wiem
dworak:
w takim razie zostaliby tylko tacy kierowcy, którzy sami opłacają swój fotel:) Raczej niemożliwe...170 milionów brzmi dobrze, ale do 100 milionów nie da się ograniczyć budżetów zespołów. No chyba, że nie byłyby w to wliczone pensje kierowców.
Mistrz, któremu nie płacą za mistrzowską jazdę (?) - nie zgodzą się (kierowcy z mocnymi "papierami") na takie rozwiązanie. Bo nawet sponsor płacący takiemu kierowcy musi w jakiś sposób znaleźć "ujście" dla pokazania siły swojego loga. Na samym kombinezonie w postaci niewielkich napisów? Muszą być też na bolidzie, co doskonale widzimy. A przecież nikt nie uwierzy, że reklama na bolidzie jest za darmo. Logika biznesu byłaby narażona na szwank.
cytuj
170 milionów brzmi dobrze, ale do 100 milionów nie da się ograniczyć budżetów zespołów. No chyba, że nie byłyby w to wliczone pensje kierowców. cytuj
najdroższe są zabawy aero, więc lepiej ograniczyć aero i pozwolić ekipom pracować nad użytecznymi kierunkami dla motoryzacji niż ciąć budżety cytuj
Strasznie głupi pomysł. Po co kombinują to ja nie wiem cytuj









16.05.2012



