Liczba okrążeń: 49
Długość okrążenia: 6.299 km
Dystans: 308.651 km
Rekord toru: 1:30.252 (Michael Schumacher)

Nowoczesny, zbudowany ogromnym nakładem środków tor pośród pustynnych piasków jest wyjątkowym przystankiem na trasie mistrzostw świata F1. Szczególnie trudnemu wyzwaniu będą musiały sprostać silniki - zawody w Bahrajnie rozgrywane są przy bardzo wysokiej temperaturze.

Pierwsze Grand Prix Bahrajnu miało miejsce w 2004. Znajdujący się w Sakhir obiekt autorstwa Hermanna Tilke może pomieścić 50 tyś. widzów, zaś na jego konstrukcję - jeszcze do 2009 włącznie -  składały się dwie pętle - zewnętrzna o długości 3.66 km z dziesięcioma zakrętami i wewnętrzna - 2.4 km i osiem zakrętów.

W 2010 BIC przywita Formułę Jeden "nową" konfiguracją, właściwą organizowanym w Sakhir 24-godzinnym Race of Bahrajn. Nowy layout wiąże się z wprowadzeniem pętli, która wydłuża dotychczasową nitkę toru z 5.412 km do 6.299 km.

Zmiana polega na wprowadzeniu "do obiegu" gotowej już w roku 2006 pętli, która rozpoczyna się tuż po wyjeździe z zakrętu numer 4. Serię szybko następujących po sobie zakrętów poprzedza łagodnie wzbijający się, prawoskrętny łuk. Po ich pokonaniu kierowcy zmierzą się z sekwencję pięciu zakrętów, aby następnie powrócić do "starego" odcinka BIC.

Dane:
Długość: 6.299 km
Ilość okrążeń: 49
Długość wyścigu: 308.651 km
Najszybsze kółko: 1:30.252 - Michael Schumacher (2004)

Dojazd:
Tor położony jest W Sakhir, na południu Wyspy, która zajmuje ponad 85 procent całego terytorium Bahrajnu. Wyspa ma 48 kilometrów długości i 16 szerokości. Dojazd do Bahrain International Circuit jest stosunkowo łatwy i prowadzi poprzez wiele łączonych dojazdów. Po lądowaniu na Bahrain International Airport  można udać się po jednej z dwóch autostrad bądź wybierając mniejsze, pośrednie drogi, które "zabiorą" nas do miejsca przeznaczenia.