Nick Heidfeld

Urodzony: 10.05. 1997 (Monchengladbach)
Zamieszkały: Stafa (Szwajcaria)
Debiut: GP Australii 2000


Solidnie jeżdżący Niemiec w 2007 roku regularnie plasował się tuż za zawodnikami Ferrari i McLarena, okazjonalnie wyprzedzając nawet dysponujących lepszym sprzętem rywali. W sezonie 2008 nadrzędny cel Heidfelda - pierwsze zwycięstwo w F1 - BMW Sauber zrealizował w osobie partnera z zespołu, Roberta Kubicy. Przez większość sezonu Nick plasował się za wielką czwórką, jednak  znakomity finisz Alonso zepchnął go na szóstą lokatę. Heidfeld należy do grona tych kierowców, którzy nad szybkością cenią sobie regularność i solidność.

Sezon 2009 rozpoczął z dorobkiem 200 punktów. Powiększenie go, był sprawą niezwykle trudną. Nie dlatego, że Nick stracił coś ze swojej szybkości, czy umiejętności dobrego ustawienia samochodu. Problem leżał w BMW F1.09, które było samochodem niemożliwym do opanowania. Z zapowiedzi kolejnego udanego sezonu, skończyło się na spuszczonych głowach.

Kariera Nicka zbliżała się do końca. Tak to przynajmniej wyglądało. Miejsca w kokpitach na sezon 2010, były już obsadzone. Z pomocną ręką przyszło Pirelli, a Niemiec został oficjalnym testerem, nowego ogumienia. Po słabej jeździe Pedro de la Rosy, Nick powrócił do swej "rodzinnej" stajni Saubera i ścigał się dla niej przez pięć, kończących sezon Grand Prix. Znów to samo. Miejsca na kolejny sezon nie było.

Wydarzenia zaczęły nabierać tempa, po wypadku Roberta Kubicy. Quick Nick był łączony z Enstone, ze względu na swe doświadczenie i doskonałą znajomość opon Pzero. Dodatkowo na testach w Jerez, sprawiał wrażenie szybkiego i bardzo regularnego. Stał się człowiekiem, który oficjalnie będzie zastępował naszego rodaka, do czasu jego powrotu. W jakim stylu? Pierwszy test już w Melbourne.