Sergio Perez

Urodzony: 26.01.1990 (Guadalajara - Meksyk)
Zamieszkały: Berlin
Debiut: GP Australii 2011

Kariera Sergio Pereza, zataczała inny krąg niż pozostałych „standardowych” debiutantów. Próżno w niej szukać epizodów związanych z World Series by Renault.

Pierwszym rozdziałem, związanym ze startami w single seater’s, była jazda w Barber National Championship. Wtedy po raz pierwszy doszło do spotkania Pereza z firmą Telmex, która w późniejszych etapach kariery, stała się bardzo dużą pomocą w drodze do Formuły 1.

Meksykanin wolał jednak starty w popularnej, niemieckiej Formule BMW. Ścigał się w niej przez dwa sezony, w teamach Keke Rosberga ( 14 miejsce ) i ADAC Berlin-Brandenburg, gdzie zanotował znaczny progres i ukończył zmagania na 6 miejscu. Jako dumy patriota, zgodził się startować w serii A1 GP w barwach swego ojczystego kraju. Długo nie zagrzał tam miejsca, bo zaliczył tylko dwa wyścigi.

W tle pojawiała się już bardziej znana, Brytyjska Formuła 3. Bezprecedensowa dominacja i zwycięstwo w 14 wyścigach National Class sprawiają, że z dorobkiem 376 punktów zostaje mistrzem. Rok później ( 2008 ), można go już ujrzeć rywalizującego w głównej klasie. Tym razem konkurencja jest już większa, a Perez wygrywa tylko 4 wyścigi. Sezon kończy zaraz za podium na 4 miejscu.

W zimie decyduje się na wykorzystanie szansy, jaką postawił przed nim zespół Campos. Wraz z dobrze nam znanym Vitalyem Petrovem, bierze udział w azjatyckiej serii GP2, którą kończy na 7 miejscu. Dzięki wsparciu Telmexu, rozpoczyna pełną przygodę z GP2. Na początku sprawy nie wyglądają najlepiej i w pierwszym roku, musi zadowolić się dopiero 12 miejscem. Następnie zmienia team z Arden International na Barwa Addax. Po „zimowym śnie” w GP2 Asia, dokonuje przełamania i we wspaniałym stylu ,wygrywa wyścigi Main Series na torach w Monako, Spa, czy Silverstone. W taki oto sposób, ustąpił tylko Pastorowi Maldonado, a sam zakończył sezon na drugim miejscu.

Peter Sauber dosyć łakomie spoglądał w stronę meksykańskich inwestorów. Tak połączyły się drogi teamu z Hinwill i obiecującego Pereza. Rzecz jasna, przy błogosławieństwie firmy Telmex, która stała się sponsorem byłego zespołu Roberta Kubicy. Dosyć wcześnie, bo już 10 października, został kierowcą szwajcarskiego zespołu. Niecałe cztery dni później świat sportów motorowych obiegła informacja o jego włączeniu do Ferrari Driver Academy.

Monisha Kaltenborn – dyrektor zarządzający - nie widzi ryzyka płynącego z zatrudnienia Meksykanina: „Niezwykle trudno jest oceniać osiągi w GP2, ale mamy takie właśnie uczucie, że on ma talent i wydaje mi się, że zespół ma dobrą rękę do wybierania kierowców, którzy nie są w świecie dobrze rozpoznawalni. Zatem nie traktujemy tego jako ryzykowne działanie”.