Sensacja na rynku sportowym! Formuła 1 wkracza do elitarnego klubu najbogatszych, a Forbes po raz pierwszy zestawił bolidy z gigantami futbolu amerykańskiego i koszykówki. Czy włoska legenda i niemiecki moloch to jedyni reprezentanci królowej sportów motorowych w tym prestiżowym zestawieniu? Przekonajmy się, jak wyceniono zespoły, które w zeszłym sezonie borykały się z problemami na torze, a jednocześnie biją rekordy wartości komercyjnej.
Włoski Koń Pociągowy w Forbes: Ferrari Liderem F1, Mimo Sezonu Bez Zwycięstw
Fakt, że zespoły Formuły 1 weszły wreszcie do dorocznego rankingu 50 najcenniejszych drużyn świata magazynu Forbes, jest wydarzeniem samym w sobie. To dowód na to, że globalny zasięg F1 i jej rosnąca popularność, zwłaszcza na kluczowym rynku amerykańskim, przekładają się na twardą wycenę aktywów. Ale kto tu rządzi? Ku zaskoczeniu wielu, na czele stawki bolidów uplasowało się Ferrari.
A przecież sezon na torze dla Scuderii był, delikatnie mówiąc, posuchy. Mówimy tu o zespole, który nie zdobył ani jednego zwycięstwa w Grand Prix. Nawet Lewis Hamilton, choć w barwach Ferrari wygrał historyczny Sprint na GP Chin, na podium w wyścigu regularnie mu umykało. Mimo tych sportowych niepowodzeń, Ferrari zajęło 26. miejsce w ogólnym rankingu, z wyceną sięgającą 6,5 miliarda dolarów. Wartość ta jest równa tej przypisywanej Pittsburgh Steelers z NFL – to naprawdę solidna poduszka finansowa!
Mercedes i Gigantyczna Wycena Poza Torami
Drugą, i niestety ostatnią, ekipą Formuły 1, której udało się przebić do tego ekskluzywnego klubu, był Mercedes. Niemiecki zespół, który w konstruktorach zajął drugie miejsce w 2025 roku, a George Russell serwował nam zwycięstwa w Kanadzie i Singapurze, uplasował się na 34. pozycji. Ich wycena to 6 miliardów dolarów, co dało im miejsce obok Los Angeles Chargers.
Warto pamiętać, że niedawno działo się również na froncie właścicielskim. Szef zespołu, Toto Wolff, sprzedał część swoich udziałów za kwotę, która wyceniła Mercedesa na około 4,6 miliarda funtów. Jak widać, nawet jeśli Verstappen i Red Bull wydają się nie do ruszenia na torze, to za kulisami biznes idzie pełną parą.
Gdzie Podziały Się Czerwone Byki i McLaren Uściski Biznesu?
Być może największym szokiem dla fanów to, że zespoły walczące o mistrzostwo – McLaren i Red Bull Racing – nie znalazły się na tej prestiżowej liście. Mistrzowie świata konstruktorów, McLaren, odpadli z zestawienia F1. Podobnie stało się z ekipą prowadzoną przez Maxa Verstappena, Red Bull Racing. Czy to oznacza, że ich wartość jest niższa, czy może po prostu Forbes koncentrował się na innych czynnikach wyceny, które faworyzowały Ferrari i Mercedesa? To z pewnością będzie przedmiotem gorących dyskusji w mediach społecznościowych.
Należy jednak sprowadzić te dyskusje na ziemię, patrząc na sam szczyt listy. Nawet Ferrari i Mercedes, w tej finansowej hierarchii, to dopiero „średniacy”. Absolutny prym wiodą futboliści amerykańscy. Listę otwiera bowiem Dallas Cowboys – franczyza NFL wyceniona na niewiarygodne 13 miliardów dolarów. To więcej niż wartość Ferrari i Mercedesa razem wziętych. To pokazuje, jak wielką przepaść dzieli Formułę 1 od absolutnej czołówki najbogatszych sportowych marek świata, mimo dynamicznego wzrostu F1.
Chcesz wiedzieć, co jeszcze dzieje się za kulisami tego niezwykle dynamicznego sportu? Koniecznie sprawdź najnowszy odcinek GPblog’s F1 Paddock Update. Subskrybuj nasz kanał na YouTube i włącz powiadomienia, by nigdy nie przegapić najnowszych analiz prosto z padoku! Pamiętaj też, że F1 Paddock Update czeka na Ciebie również na Spotify.
