Ta strona używa ciasteczek (cookies), dzięki którym nasz serwis może działać lepiej.
AKCEPTUJĘ
f1zone f1zone
  • Home
  • Wiadomości F1
    • Robert Kubica
  • Zespoły F1
    • Kick Sauber
    • Visa Cash App RB
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Ferrari
    • Haas
    • McLaren
    • Mercedes
    • Red Bull
    • Williams
  • Kontakt
Czytasz: Ferrari liderem niezawodności w nowej erze silników F1
Formuła 1Formuła 1
Szukaj
  • Home
  • Categories
  • More Foxiz
    • Blog Index
    • Sitemap
Follow US
© Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.

Formuła 1 - Sporty motorowe

Ferrari liderem niezawodności w nowej erze silników F1

Mateusz Wolski
Mateusz Wolski
2 sierpnia 2026

Zastanawialiście się, która drużyna w Formule 1 wyróżnia się najlepszą niezawodnością w sezonie 2026? Pomimo obaw o problemy z niezawodnością nowych jednostek napędowych, stawiając czoła wyzwaniu, niektóre zespoły zdołały zaprezentować imponujące wyniki. Oto pełen przegląd sytuacji na torze.

Ferrari liderem pod względem niezawodności

Ferrari, marka znana ze swojego dziedzictwa w Formule 1, po 11 wyścigach tego sezonu prowadzi w statystykach przebiegów z imponującą liczbą 6 573 km. Co więcej, zespół z Maranello może się pochwalić jedynie jedną awarią mechaniczną, która przytrafiła się Charlesowi Leclercowi w trakcie wyścigu w Hiszpanii. To pokazuje, że włoska ekipa stała na wysokości zadania i nie tylko walczy o zwycięstwa, ale także o zapatrywania swoich konstrukcji na niezawodność.

Spis treści
  • Ferrari liderem pod względem niezawodności
  • Alpine zaskakuje na drugim miejscu
  • Amerykański Haas na podium niezawodności
  • Między zespołami Red Bull a wyzwaniem nowego silnika
  • Kto na końcu tabeli?

Alpine zaskakuje na drugim miejscu

Na drugim miejscu znajduje się zespół Alpine, który, mimo że korzysta z jednostek napędowych Mercedes, zaskoczył wszystkich, uzyskując 6 290 km przebiegów. To efekt solidnej pracy inżynierów z Enstone, którzy skutecznie zbalansowali wydajność silnika z jego niezawodnością. Ten wynik stawia ich przed nieco lepiej znanym zespołem Mercedes, który po 11 wyścigach osiągnął 6 137 km. Należy jednak zauważyć, że zespół z Brackley miał trudności spowodowane trzema awariami, w tym dwoma, które dotknęły George’a Russella.

Amerykański Haas na podium niezawodności

Zastanawiając się nad trzecią pozycją, warto wspomnieć o zespole Haas, który, pomimo trudności w kwestii czystej wydajności, udowodnił, że niezawodność to klucz do sukcesu. Zespół z Ameryki osiągnął 6 168 km i, jak widać, jego inżynierowie wykonali znakomitą robotę, minimalizując problemy techniczne, co stawia ich w czołówce tegorocznych wyników.

Między zespołami Red Bull a wyzwaniem nowego silnika

W statystykach niezawodności nie można pominąć ekipy Red Bull i jej pojazdów z napędem Forda. Zespół ten zakończył wyścigi do tej pory z przebiegami 5 733 km, co pokazuje, że pomimo wyzwań związanych z nowym silnikiem, ich wyniki są zadowalające. Podobnie Racing Bulls, koncentrując się na niezawodności, przejechał 6 013 km, co daje im solidną pozycję w stawce.

Kto na końcu tabeli?

Na przeciwnym końcu tabeli wyróżniają się Aston Martin i Cadillac. Zespół Aston Martin zgromadził jedynie 4 827 km, zaliczając szereg problemów technicznych, co ich zdaniem podkreśla brak równości w ich wynikach. Cadillac, debutujący w Formule 1, osiągnął tylko 4 603 km, przyczyniając się do ich wyzywającej sytuacji w stawce.

W świecie Formuły 1, niezawodność stanowi kluczowy element walki o punkty. Statystyki pokazują, że zespół Ferrari skupił się na tej kwestii, ale reszta stawki również ma swoje atuty oraz wyzwania. Jak zatem zaprezentują się drużyny w kolejnych wyścigach? Czas pokaże.

0 / 5. Ocen: 0

Previous Article Verstappen wskazuje na priorytety rozwoju Red Bulla przed kolejnymi wyścigami Verstappen wskazuje na priorytety rozwoju Red Bulla przed kolejnymi wyścigami
Next Article Domenicali potwierdza postępy w negocjacjach nad powrotem Grand Prix Afryki do kalendarza F1 Domenicali potwierdza postępy w negocjacjach nad powrotem Grand Prix Afryki do kalendarza F1

Formuła 1

Lance Stroll w Monaco za kierownicą ultra-rzadkiego Aston Martina DBR22 wartym 2 miliony funtów

Lance Stroll w Monaco za kierownicą ultra-rzadkiego Aston Martina DBR22 wartym 2 miliony funtów

Mateusz Wolski

Szybkie 600 zasady gry i wyniki losowania

20 października 2020

Lvbet czy noble gdzie lepiej obstawiać sporty walki

8 maja 2021

Wypłata pieniędzy z wykorzystaniem twarzy

21 maja 2021

3 popularne firmy online

23 grudnia 2021

Jaką firme wybrać na 2022 rok?

2 stycznia 2022

F1 News

  • Robert Kubica
  • Zespoły F1
  • Mapa strony

Formuła 1

  • Kontakt
  • Polityka prywatności
  • Regulamin

F1Zone.pl – serwis poświęcony królowej wyścigów!

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?