W nadchodzącym sezonie Formuły 1 w 2026 roku, Isack Hadjar stanie przed największym wyzwaniem swojej kariery – zostanie kolegą zespołowym Maxa Verstappena w Red Bull Racing. Mimo młodego wieku, w zespole panuje niezwykła pewność co do możliwości francuskiego kierowcy. W ekskluzywnej rozmowie z GPblog, jego były inżynier wyścigowy, Pierre Hamelin, opowiada o cechach, które wyróżniają Hadjara, oraz o tym, dlaczego szybko odnajduje się na nowych torach.
Jak Hadjar zdobył zaufanie Red Bulla
Pod koniec 2025 roku, Pierre Hamelin przyznał, że jako inżynier wyścigowy blisko współpracował z Hadjarem przez cały sezon. Hamelin, również pochodzący z Francji i mający doświadczenie z takimi kierowcami jak Carlos Sainz i Daniel Ricciardo, wspomina, że Hadjar wyróżniał się na tle innych. „To, co naprawdę imponuje w Isacku, to jak dużo już rozumie o Formule 1, jak niewielu popełnia błędów. To naprawdę niezwykłe” – powiedział Hamelin.
Hadjar rozpoczął swoją przygodę w Formule 1 od drobnego błędu w Australii, kiedy to na drodze na start był pocieszany przez ojca Lewisa Hamiltona, Anthony’ego. Od tego momentu, jego wyniki były niezwykle zadowalające, w tym finałowy wyścig, w którym zdobył podium w Zandvoort.
Kluczowe umiejętności kierowcy F1
Według Hamelina, szybkość to tylko jeden z wielu aspektów, które inżynierowie biorą pod uwagę podczas oceny kierowców. „Pierwszą rzeczą, na którą zwracam uwagę, to konsekwencja jazdy. Musimy wiedzieć, czy kierowca potrafi użyć samochodu w sposób spójny, czy też popełnia błędy, które mogą kosztować cenne sekundy” – wyjaśnił Hamelin.
Dodał również: „Innym kluczowym punktem jest zdolność do wydobycia maksymalnych osiągów z samochodu. To niezwykle trudne i jeśli ktoś potrafi to robić regularnie, to jest to wyjątkowe”.
Jednym z najbardziej wymagających zadań dla nowego kierowcy jest także zdolność do szybkiego zrozumienia, ile gripu jest dostępne na nowym torze lub z nową oponą. „Z Hadjarem pracowaliśmy nad tym, ponieważ jego umiejętności w tej dziedzinie są imponujące. Teraz potrafi od razu znaleźć rytm na nowym torze, a nawet w sesji FP1 w miejscu, gdzie nigdy wcześniej nie jeździł” – dodał Hamelin.
Hadjar i Verstappen – czy mają coś wspólnego?
Hadjar jest dumny ze swojej zdolności do szybkiej adaptacji, a to cecha, za którą już od lat chwalony jest jego nowy kolega z zespołu, Max Verstappen. Hamelin zauważa, że „to, co od razu wyróżniło Isacka, to zdolność do szybkiego uzyskiwania dobrych wyników na nowych torach i w nowych samochodach”. Wspomniano nawet o różnicach między torami w Monako i Monzie.
„Hadjar potrafi zrozumieć samochód i wycisnąć z niego performance mimo różnic. To, co wyróżnia Isacka, to umiejętność szybkiego dostosowywania się do warunków” – podsumował Hamelin. W obliczu historii, która pokazuje, jak szybko kierowcy muszą zaimponować, będąc w zespole z Verstappenem, Hadjar wydaje się być dobrze przygotowany na nadchodzący sezon.
