Lewis Hamilton, mimo frustracji związanych z strategią zespołu, postanowił pochwalić występ Ferrari na Dutch GP. Swoje niezadowolenie z komunikacji w zespole wyraził w stosunkowo sarkastyczny sposób, co pokazuje, jak mocno emocje mogą wpływać na zawodników w trakcie wyścigu. Jak mówi przysłowie, „to nie jest wyścig, to gra” — a w tym przypadku strategia zespołowa miała znaczący wpływ na wynik.
Hamilton chwali Ferrari, ale i tak czuje gorycz
Na 42. okrążeniu Hamilton zajmował 3. miejsce i miał przewagę czterech okrążeń świeższych opon w porównaniu do swojego partnera z zespołu, Charlesa Leclerca. Jednak brak polecenia zespołowego, które pozwoliłoby Hamiltonowi wyprzedzić Leclerca, oraz odmowa pit-stopu na następnym okrążeniu, doprowadziły do jego pierwszej sarkastycznej uwagi przez radio: „Świetny sposób na marnowanie czasu, chłopaki, dobra robota.”
Strategia w dobie rywalizacji
Zaraz przed 55. okrążeniem, podczas wirtualnej samochodowej strefy bezpieczeństwa, Hamilton, mimo ponownego polecenia, aby jechał na dłuższych oponach, miał na plecach Kimi Antonelliego i przyszłego zwycięzcę Lando Norrisa. Jego frustracja narastała, co podkreślił w radiu: „Czy używacie mnie jako królika laboratoryjnego, czy co? Co się dzieje? Jak długo mam zostać na torze?”
Ostatecznie Hamilton zjechał na pit-stop pod VSC, wracając na tor na 4. miejscu, gdzie ostatecznie ukończył wyścig, mimo że w końcowych okrążeniach ścigał George’a Russella.
Jak to się stało, że Hamilton dojechał na czwartym miejscu?
Pomimo emocjonalnych komentarzy, Hamilton zdecydował się na refleksję nad wydarzeniami, które miały miejsce w Zandvoort. W rozmowie z dziennikarzami Sky F1 po wyścigu powiedział: „Najpierw chłopaki w garażu zrobili świetną robotę. Zmiany opon, strategia były ogólnie bardzo, bardzo dobre. Samochód był rewelacyjny i ciągle ciężko pracowali…”
Dodał: „Przywieźliśmy tutaj pewne usprawnienia. Cały czas staramy się poprawiać. W pierwszej połowie sezonu traciliśmy od trzech do pięciu dziesiątych na prostej, w zależności od toru, co jest trudne do nadrobienia samymi zakrętami. Ale jesteśmy blisko.”
Walka o punkty i frustracja
Hamilton, kończąc na 4. miejscu, jest obecnie o 59 punktów za Antonellim w klasyfikacji kierowców i ma równą liczbę punktów z byłym partnerem z zespołu Mercedes, George’em Russellem. Mimo pozytywnych komentarzy, Hamilton nie był w stanie ukryć swojej frustracji. Powiedział: „Dzisiaj było zdecydowanie frustrujące dla mnie.”
Słowa te podkreślają, jak blisko był, by zająć miejsce na podium. Hamilton zasugerował, że jego czas spędzony za Leclerciem ostatecznie kosztował go szansę na lepszy wynik. „Jestem tutaj, aby wygrywać i naprawdę wierzę, że ten zespół może wygrać. Nie mogliśmy wygrać tego wyścigu, ale aby zdobywać tytuły, trzeba zbierać każdy punkt.”
Hamilton nie ukrywał, że jego strategia z pewnością wymaga poprawy. Jego przywództwo w zespole oraz chęć rywalizacji o tytuł mistrza świata pozostają w centrum jego ambicji na nadchodzące wyścigi.
