Lewis Hamilton stał się obiektem kolejnych kontrowersji w sezonie Formuły 1, a jego problemy z impedingiem wzbudzają coraz większe emocje wśród fanów i rywali. W miarę postępu sezonu, jego sytuacja staje się coraz bardziej napięta, a każdy wyścig przypomina o trudnych relacjach na torze.
Przypadki „braku dalszych działań” w Japonii i Kanadzie
W trakcie sezonu 2026 Hamilton był wielokrotnie badany przez stewardów za rzekome impedingi. Po raz pierwszy sytuacja miała miejsce podczas Grand Prix Japonii, gdzie Brytyjczyk miał utrudniać jazdę Maxowi Verstappenowi. Stewardzi orzekli, że incydent nie wymaga dalszego działania, gdyż sam Verstappen przyznał, że sytuacja nie była niebezpieczna. Kolejny wyrok „brak dalszych działań” zapadł podczas kwalifikacji do Grand Prix Kanady, kiedy Hamilton miał rzekomo przeszkodzić Pierre’owi Gasly’emu z zespołu Alpine.
Kara za Grand Prix Węgier
Zupełnie inaczej potoczyła się sprawa podczas kwalifikacji do Grand Prix Węgier, gdzie Hamilton otrzymał trzy miejsca kary za impeding Oscara Piastriego w Q3 na pierwszym zakręcie. To zdarzenie zepchnęło go z drugiej na piątą pozycję na starcie. Stylistykę walki Hamiltona podsumował kierowca Ferrari, który w mediach społecznościowych napisał: „Po trzech karach w trzy weekendy trudno jest utrzymać pozytywne nastawienie. Nadal jednak nie pozwolę, aby przeszkody odwróciły moją uwagę od postępów, jakie jako zespół osiągamy.”
Brak przyjaciół w Madrycie
Pomimo tego, że podczas wyścigu na torze Madryt Hamilton nie stanął przed stewardami, kilku kierowców wyraziło swoje zaniepokojenie wobec jego manewrów w trakcie sesji treningowych. Nico Hülkenberg, który napotkał Hamiltona w ostatnich zakrętach, skomentował na radiowozie: „Och mój Boże. To po prostu okropne, mógłby mnie łatwo wpuścić, a ja kończę okrążenie i z łatwością bym go przepuścił.” Carlos Sainz z kolei dodał po swoim przejeździe: „Lewis, wpuszczenie mnie w środku zakrętu 12, to zawsze to samo, jest bardzo niebezpieczne. To nie wymaga żadnego wysiłku, aby być dwa metry bardziej w lewo.”
Najnowsze incydenty w Baku i Sepangu
W Azerbejdżanie Hamilton otrzymał upomnienie za impeding Liama Lawson’a. To był już drugi reprimand w tym sezonie dla niego, a zgodnie z zasadami, piąta reprimenda skutkuje dziesięcioma miejscami kary na starcie w następnym wyścigu. Z kolei podczas wyścigu w Malezji Hamilton miał kolejny problem; tym razem przeszkodził Gabrielowi Bortoleto, otrzymując ostrzeżenie, ponieważ nie dostrzegł Audi z powodu uszkodzonego lusterka. Ferrari natomiast zostało ukarane grzywną w wysokości 10 000 euro.
