Honda Racing Corporation stawia na wytrwałość w trudnych czasach z Aston Martin
Pomimo trudnych początków współpracy z Aston Martin, prezydent Honda Racing Corporation, Koji Watanabe, przekonuje, że firma nie ma zamiaru się poddawać. W rozmowie z przedstawicielami mediów, 62-letni lider ujawnił, że liczne czynniki wpływają na problemy z jednostkami napędowymi, z jakimi zmaga się ekipa Aston Martin w sezonie 2026. Watanabe podkreślił, że obecna sytuacja jest znacząco różna od tej, która miała miejsce podczas owocnej współpracy z Red Bull Racing.
Nowe wyzwania w wymagających regulacjach
„Ważne jest, aby uznać, że obecna sytuacja jest zasadniczo inna od tej, gdy współpracowaliśmy z Red Bull” — zaznaczył Watanabe. Nowe regulacje, które obowiązują w Formule 1, okazały się szczególnie trudne do przystosowania. „To nowe partnerstwo z Aston Martin, paliwo pochodzi od Aramco – nowego partnera – a smar pochodzi od Valvoline, co również jest nowością. Wszystko jest dla nas nowe i nie jest łatwe” — dodał.
Watanabe wskazał, że decyzja Hondy o wycofaniu się z Formuły 1 na koniec 2021 roku przed powrotem po 18 miesiącach również wpłynęła na pozycję firmy na tle konkurencji. „Odzyskanie z opóźnienia spowodowanego naszym wcześniejszym wycofaniem zajęło czas. Wczesny start rozwoju, a także potrzeba odbudowy niezbędnych zdolności i talentów miały znaczący wpływ na nasze obecne problemy” — powiedział.
Perspektywy na przyszłość z gradualnym podejściem
Pomimo trudności, Watanabe nie jest optymistyczny co do nagłych zmian w osiągach, chociaż zespół planuje wprowadzenie aktualizacji do pakietu jednostki napędowej przed wyścigami letnimi. „To nie zmieni sytuacji dramatycznie z dnia na dzień, więc nasze podejście pozostaje niezmienne. Będziemy kontynuować prace z długofalową perspektywą” — podkreślił.
W swoim komentarzu Watanabe zaznaczył, że zespół krok po kroku podejmuje działania, a nadrobienie strat w stosunku do rywali może zająć trochę czasu. Mimo obecnych niespodzianek, przewodniczący Aston Martin, Lawrence Stroll, wyraża wiarę w możliwość rozwiązania aktualnych problemów z jednostką napędową. „Partnerstwo z Aston Martin jest dość nowe i myślę, że potrzebujemy czasu na zbudowanie mocnej relacji. Stale komunikuję się z Lawrence’em Stroll’em, a szczera komunikacja wzmacnia nasze partnerstwo” — dodał Watanabe, podkreślając determinację obu stron do poprawy sytuacji.
Aston Martin aktualnie plasuje się na 10. miejscu w klasyfikacji konstruktorów, zdobywając jedynie jeden punkt w trakcie wyścigu o Grand Prix Monako, co tylko wzmacnia wolę poprawy i szybkiego działania.
