Już od października 2026 roku, Kimi Antonelli może zabezpieczyć sobie tytuł mistrza świata Formuły 1. Po swoim ósmym zwycięstwie w sezonie, zdobytym w Madrycie, kierowca zespołu Mercedes powiększył przewagę do 81 punktów nad kolegą z drużyny, George’em Russellem. Zaledwie 233 punkty pozostają do zdobycia w dziewięciu pozostałych wyścigach oraz sprincie w Singapurze, co sprawia, że już wkrótce możemy być świadkami historycznego momentu w F1.
Czy Singapur zadecyduje o tytule?
Aby całkowicie zapewnić sobie mistrzowski tytuł, Antonelli potrzebuje 152 punktów. Tylko przy zdobyciu 153 punktów jego przewaga nad rywalami będzie nie do odrobienia. Jednakże Singapur jest pierwszym weekendem, na którym, przy sprzyjających okolicznościach, Antonelli może zdobyć ostatnie punkty, a konkurencja zawiedzie. Zwycięstwo w tym wyścigu może zatem przekreślić wszelkie wątpliwości co do tytułu.
Niepewność kalendarza wyścigowego
Wszystkie te rozważania opierają się na założeniu, że pełny harmonogram 23 wyścigów zostanie zrealizowany. Jak donosi GPblog, kwestia odwołania Grand Prix Kataru i Abu Zabi staje się coraz bardziej realna z powodu trwającego konfliktu na Bliskim Wschodzie. Dziennikarz Corriere dello Sport, Fulvio Solms, informuje, że Imola została przypisana jako zamiennik finału sezonu, jednak CEO F1, Stefano Domenicali, w Madrycie podkreślił, że na razie oficjalny kalendarz pozostaje bez zmian.
Jeżeli obie wyścigi na Bliskim Wschodzie zostaną odwołane, dostępne punkty spadną do 208, a Antonelli do zdobycia tytułu będzie potrzebować zaledwie 127 punktów. W takim scenariuszu, jak podaje RacingNews365, mistrzostwo może zostać rozdane już podczas Grand Prix Meksyku 1 listopada.
Historia w zasięgu ręki
Jeśli Antonelli zdobędzie tytuł w Meksyku, stanie się mistrzem świata w wieku 20 lat, 2 miesięcy i 8 dni, łamiąc tym samym rekord Sebastiana Vettela, który był najpierw mistrzem F1 w wieku 23 lat i 134 dni. Tytuł Antonellego także zakończy 73-letnią posuchę włoskiego motorsportu, ostatnim włoskim mistrzem świata był Alberto Ascari, który zdobył tytuły dla Ferrari w latach 1952 i 1953. Co więcej, jeśli Imola stanie się finałem sezonu, to można wyobrazić sobie poetycki moment, w którym ten młody kierowca obchodzi swoje pierwsze mistrzostwo zaledwie 40 kilometrów od miejsca swojego dzieciństwa, na torze Autodromo Enzo e Dino Ferrari.
