McLaren zaskakuje nowym pomysłem na skrzydło 'Macarena’
W Formule 1, innowacyjność i technologia odgrywają kluczową rolę w osiągnięciach zespołów. McLaren, znany z
swojej chęci do wprowadzenia nowatorskich rozwiązań, zasugerował, że może przyjąć nowoczesne skrzydło 'Macarena’, które do tej pory występowało jedynie u rywali, Ferrari i Red Bulla. CEO zespołu, Zak Brown, stwierdził, że McLaren analizuje działanie tych skrzydeł i sądzi, że mogą one przynieść korzyści.
Czym jest skrzydło 'Macarena’?
Skrzydło 'Macarena’ zyskało swoją nazwę od sposobu, w jaki obraca się o 180° w czasie jazdy. To nowatorskie rozwiązanie wzbudziło spore zamieszanie, gdy po raz pierwszy zostało zaprezentowane przez Ferrari podczas testów przedsezonowych w Bahrajnie. Ich użycie w rundzie w Chinach ograniczyło się jedynie do pierwszej sesji treningowej, a na dobre zagościło dopiero w Miami po długiej przerwie w rywalizacji. Red Bull również zdecydował się na ten typ skrzydła w Miami, co przyczyniło się do dynamicznego rozwoju ich samochodu i pozwoliło Maxowi Verstappenowi zakwalifikować się do wyścigu z drugiego miejsca.
McLaren, który również zaprezentował wiele nowych aktualizacji do swojego samochodu MCL40, mógłby być kolejnym zespołem, który wykorzysta to innowacyjne rozwiązanie. Brown nie kryje swojego zainteresowania i przyznaje, że: „Wszystkie zespoły analizują, co robią inni.”
Postęp McLarena w rywalizacji
Rozwój McLarena nie ogranicza się jednak tylko do planów na 'Macarenę’. Poodejmując decyzję o wprowadzeniu nowych usprawnień w Miami, zespół odniósł sukces, osiągając pierwsze i drugie miejsce w sprincie oraz podwójne podium podczas wyścigu, co jest doskonałym wynikiem dla Lando Norrisa i Oscara Piastriego. Brown zauważył: „Wszyscy patrzą teraz na czasy okrążeń, które w porównaniu do Australii zaczynają się zbiegać do siebie. Wkrótce możemy z powrotem zobaczyć bardzo konkurencyjny, wyrównany wyścig.”
Jednakże, mimo postępów, Norris przestrzega przed zbyt pochopnym wnioskowaniem na temat rywalizacji z Mercedesem. Jak powiedział: „Wciąż są bardzo szybcy, a Kanada to tor, na którym Mercedes był ostatnio bardzo mocny.” Wskazuje tym samym, że każda analiza powinna opierać się na wynikach z kilku wyścigów, a nie tylko jednej rundy, aby móc właściwie ocenić sytuację i rozwój zespołu.
McLaren jest aktualnie na kursie do większej rywalizacji, a wprowadzenie skrzydła 'Macarena’ mogłoby dodatkowo zwiększyć ich szanse na podium. Reakcja innych zespołów oraz wynikające z tego zmiany w dynamice wyścigów mogą w niedalekiej przyszłości wprowadzić istotne przetasowania w hierarchii w Formule 1.
