McLaren wprowadza nowości przed Dutch Grand Prix i stawia na intensywny rozwój
McLaren, po zwycięstwie Lando Norrisa w wyścigu na Węgrzech, ogłasza szereg istotnych aktualizacji na nadchodzący Dutch Grand Prix. Zespół z Woking nie zamierza spoczywać na laurach, przygotowując nowe elementy do bolidu MCL40, które mają pomóc w dalszej rywalizacji w sezonie Formuły 1.
Nowe aktualizacje na Zandvoort
Neil Houldey, dyrektor techniczny zespołu, potwierdził, że nowości będą gotowe na inauguracyjny weekend po przerwie letniej. „Zaczynamy weekend w Zandvoort po zakończeniu ostatniego wyścigu przed przerwą z wygraną i mocnym występem, ale jesteśmy świadomi bliskości rywalizacji oraz znaczenia niezawodności” – powiedział Houldey. W kontekście nadchodzących aktualizacji podkreślił, że zespół intensywnie pracował nad rozwojem tylnej sekcji bolidu. „Za nami wiele nauki w pierwszej części sezonu, dotyczącej sposobu prowadzenia tego auta oraz radzenia sobie z wyzwaniami, które napotykaliśmy” – dodał.
Zespół planuje wprowadzenie nowego tylnego skrzydła oraz zaktualizowanych przewodów hamulcowych. Houldey zaznaczył, że nie będzie to wersja „Macarena”. „Oczekujemy kolejnych trudnych wyzwań, ale jeśli wykonamy wszystko poprawnie, możemy włączyć się do walki z czołowymi zespołami” – podkreślił.
Wyzwania toru Zandvoort
Houldey zwrócił także uwagę na specyfikę toru Zandvoort, który stawia przed zespołami unikalne wymagania inżynieryjne. „Tor w Zandvoort oferuje wyjątkowe wyzwanie z perspektywy inżynieryjnej, ma swoje banki, szybkie sekcje oraz faliste ukształtowanie, co sprawia, że prowadzenie bolidu staje się nieprzewidywalne z powodu wiatru” – stwierdził. Kluczowym celem na ten weekend będzie znalezienie odpowiedniego balansu między sztywnością a komfortem jazdy.
Houldey wspomniał również, że z nową specyfikacją bolidów na rok 2026 oczekiwane są zmiany w prędkościach zakrętowych, które mogą być niższe z powodu redukcji docisku, podczas gdy prędkości na prostych powinny wzrosnąć. „To zmienia podejście kierowców do niektórych sekcji okrążenia, dlatego praktyka będzie kluczowa dla zrozumienia wprowadzanych aktualizacji” – powiedział.
McLaren obecnie zajmuje trzecie miejsce w klasyfikacji konstruktorów, mając 87 punktów mniej niż Ferrari i 159 punktów mniej niż liderzy z Mercedesa. Zespół zapowiada, że jego uwaga pozostaje skupiona na własnym rozwoju, by zbudować na solidnych podstawach pierwszej części sezonu.
