Ta strona używa ciasteczek (cookies), dzięki którym nasz serwis może działać lepiej.
AKCEPTUJĘ
f1zone f1zone
  • Home
  • Wiadomości F1
    • Robert Kubica
  • Zespoły F1
    • Kick Sauber
    • Visa Cash App RB
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Ferrari
    • Haas
    • McLaren
    • Mercedes
    • Red Bull
    • Williams
  • Kontakt
Czytasz: Mercedes triumfuje na pierwszym teście zimowym w Bahrajnie, Aston Martin w tarapatach
Formuła 1Formuła 1
Szukaj
  • Home
  • Categories
  • More Foxiz
    • Blog Index
    • Sitemap
Follow US
© Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.

Formuła 1 - Sporty motorowe

Mercedes triumfuje na pierwszym teście zimowym w Bahrajnie, Aston Martin w tarapatach

Mateusz Wolski
Mateusz Wolski
13 lutego 2026

Wstęp
Pierwszy tydzień zimowych testów w Bahrajnie za nami, a na torze pojawiły się pierwsze nieoficjalne rozstrzygania dotyczące formy zespołów. Które ekipy wyraźnie błyszczały, a które rozczarowały? Choć nie można wyciągać jednoznacznych wniosków, pewne trendy dotyczące prędkości, niezawodności i przygotowań rzucają cień na nadchodzący sezon F1. Przyjrzyjmy się zwycięzcom i przegranym tego testowego tygodnia.

Mercedes triumfuje na pierwszym teście zimowym w Bahrajnie, Aston Martin w tarapatach

Spis treści
  • Mercedes – król testów w Bahrajnie
  • Aston Martin – bolesna lekcja
  • Haas – cichy gracz na horyzoncie
  • Kimi Antonelli – nie tylko na torze
  • Red Bull – niespodziewany triumf

Mercedes – król testów w Bahrajnie

Mercedes, mimo że nie ukończył testów z największą liczbą okrążeń, bez wątpienia uchodzi za wygrany tego tygodnia. Zespół z Monachium zaliczył 283 okrążenia, co stawia ich tuż przed Aston Martinem w zestawieniu, ale ważne jest, że w Barcelonie zrealizowali już znacznie więcej rund. To pozwoliło im skupić się na innych aspektach w Bahrajnie.

Zeszły piątek był dniem triumfu, gdyż zarówno Kimi Antonelli, jak i George Russell uzyskali czasy na poziomie 1:33, podczas gdy ich rywale nie zdołali zejść poniżej 1:34. Co więcej, Mercedes ma obecnie możliwość wykorzystania swojego silnikowego „triku”, gdyż Ferrari postanowiło nie składać protestu, a zmiany regulaminowe są mało prawdopodobne.

Toto Wolff skutecznie odciągnął uwagę od swojego zespołu, skupiając ją na Red Bullu, sugerując, że to oni są punktem odniesienia. Co istotne, zespoły klienta Mercedes zrealizowały razem 1,443 okrążenia, co dostarcza cennych danych do dalszych prac nad jednostką napędową.

Aston Martin – bolesna lekcja

Aston Martin najłatwiej określić mianem przegranego tego testowego tygodnia. Ich problemy zaczęły się już w Barcelonie, a w Bahrajnie po raz kolejny zespół zmagał się z brakiem niezawodności i niską liczbą okrążeń. Tylko 206 kółek, co stawia ich w trudnej sytuacji w porównaniu do zespołów, które zrealizowały znacznie więcej okrążeń.

Lance Stroll nie miał pozytywnych komentarzy na temat nowego bolidu Adrian Neweya, wskazując na znaczne opóźnienie w osiągach. „Cztery do pięciu sekund – to jak daleko w tyle jesteśmy,” twierdził kanadyjski kierowca. To z pewnością frustrująca sytuacja dla zespołu, który zainwestował duże sumy w swój rozwój.

Haas – cichy gracz na horyzoncie

O zespole Haas w Bahrajnie mówi się coraz więcej. Choć dotychczas pozostawali w cieniu, w ciągu tygodnia testowego dali się we znaki, osiągając znakomitą liczbę okrążeń i konkurencyjne czasy. Dzięki strategii z poprzednich sezonów, zespół skupił się na dużej liczbie okrążeń z pełnym bakiem paliwa, co może być kluczowe w kontekście zbliżającego się sezonu.

Haas skutecznie konkuruje z zespołami poza czołową czwórką i ma potencjał, by zająć miano „najlepszego z pozostałych”. Jeżeli zespołowi uda się utrzymać dotychczasową strategię, mogą być zaskoczeniem sezonu.

Kimi Antonelli – nie tylko na torze

Kimi Antonelli, młody kierowca Mercedesa, nie miał udanego tygodnia. Po burzliwym incydencie z udziałem jego samochodu drogowym, który mógł zakończyć się utratą licencji, Martin nie miał łatwego zadania na torze. Po trzech dniach testów, zaledwie 94 okrążenia z jego sprawnej ręki, w porównaniu do 189 okrążeń jego kolegi z zespołu, to wynik wyraźnie poniżej oczekiwań.

Choć Antonelli zakończył test na pozytywnym akcentem, uzyskując najlepszy czas tygodnia 1:33.669, nie zmienia to faktu, że odnotował słabszy występ na torze. Taki wynik nie przynosi jednak punktów. To tylko fragment piłki, który mógłby zaowocować lepszym sezonem.

Red Bull – niespodziewany triumf

Red Bull Ford, pomimo początkowych wątpliwości co do swojego potencjału, zaskoczył zarówno rywali, jak i samych siebie. Ich silnik okazał się być mocny, a choć nie zajmują pierwszej pozycji w liczbie okrążeń, ich osiągi są zadawalające. Zespół może się poszczycić niezawodnymi wynikami, co jest kluczowe przed nadchodzącymi wyścigami.

To, co rzuciło się w oczy, to fenomenalna stabilność Maxa Verstappena podczas długich wyjazdów. Obawy zarówno ze strony Mercedesa, jak i Ferrari, w obliczu konkurencyjności Red Bulla, mogą oznaczać, że zespół znalazł swój moment w słońcu.

Z pewnością przed nami fascynujący sezon, a to, co wydarzyło się w Bahrajnie, z pewnością będzie miało swoje konsekwencje na torach Formuły 1.

0 / 5. Ocen: 0

Previous Article Vasseur: "Ferrari nie ma zamiaru protestować przeciwko 'sztuczkom' Mercedesa, potrzebna klarowność regulacji" Vasseur: "Ferrari nie ma zamiaru protestować przeciwko 'sztuczkom’ Mercedesa, potrzebna klarowność regulacji"
Next Article Mercedes zdominowało testy w Bahrajnie, Ferrari komentuje 'sztuczkę' silnikową rywali Mercedes zdominowało testy w Bahrajnie, Ferrari komentuje 'sztuczkę’ silnikową rywali

Formuła 1

Faworyci i nieoczekiwani gracze: dramat wyścigu w Formule 1

Faworyci i nieoczekiwani gracze: dramat wyścigu w Formule 1

Mateusz Wolski

Szybkie 600 zasady gry i wyniki losowania

20 października 2020

Lvbet czy noble gdzie lepiej obstawiać sporty walki

8 maja 2021

Wypłata pieniędzy z wykorzystaniem twarzy

21 maja 2021

3 popularne firmy online

23 grudnia 2021

Jaką firme wybrać na 2022 rok?

2 stycznia 2022

F1 News

  • Robert Kubica
  • Zespoły F1
  • Mapa strony

Formuła 1

  • Kontakt
  • Polityka prywatności
  • Regulamin

F1Zone.pl – serwis poświęcony królowej wyścigów!

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?