Esteban Ocon, utalentowany kierowca Formuły 1, wydaje się być na skraju zakończenia swojej kariery w tym ekscytującym świecie wyścigów. Choć osiągnął pewne sukcesy, jego wyniki w porównaniu z kolegami z zespołu budzą wątpliwości. W artykule tym przyjrzymy się jego dotychczasowej karierze, rywalizacji z innymi kierowcami i przyszłości, która może nie być tak świetlana, jak jeszcze kilka lat temu.
Debiut w Formule 1
Esteban Ocon zadebiutował w Formule 1 w 2016 roku, kiedy to dołączył do zespołu Manor. Jako junior Mercedesa miał doświadczonego kolegę z zespołu, Pascala Wehrleina. W wyścigach, w których obaj finiszowali, Ocon był lepszy sześć razy, a Wehrlein tylko trzy. W kwalifikacjach sytuacja się odwróciła, ponieważ Ocon przegrał sześć razy, a tylko dwa razy udało mu się wyprzedzić Niemca. Mimo to, w 2017 roku Ocon znalazł się w zespole Force India, gdzie jego predyspozycje do współpracy z zespołem przeważyły nad doświadczeniem Wehrleina.
Na równi z Perezem
W Force India Ocon podjął rywalizację z Sergio Perezem. W ciągu dwóch sezonów Ocon wygrał z nim walkę w kwalifikacjach (23-18), jednak w wyścigach to Perez zdominował, wygrywając 23 razy. Ocon miał swoje momenty, ale nie osiągnął równie wysokich wyników jak Perez, który zdobył podium w Baku w 2018 roku. Po roku spędzonym na ławce drużynowej, w 2020 Ocon otrzymał szansę z Renault, licząc na lepsze perspektywy.
Ricciardo wprowadza Ocona w rzeczywistość
Niestety, pobyt Ocona w Renault nie zapowiadał się najlepiej. Rywalizując z Danieliem Ricciardo, Ocon zyskał tylko dwa punkty w kwalifikacjach oraz cztery w wyścigach. Ricciardo pozostawił Ocona z ogromną stratą punktową, co mogłoby zakończyć karierę niejednego kierowcy. Mimo tego, Ocon zyskał nowego partnera w Fernando Alonso, co przyniosło mu szansę na poprawę wyników. W dwóch sezonach z Alonso Ocon zdołał zdobyć swoje pierwsze zwycięstwo, co zdawało się otworzyć nowe możliwości.
Bearman, młodszy rywal
Z kolei w zespole Haas, Ocon znalazł się w obliczu nowego wyzwania w postaci Olivera Bearmana. Mimo, iż Ocon miał doświadczenie, to Bearman okazał się silniejszy, wygrywając w kwalifikacjach oraz wyścigach. W liczbach Ocon ustępuje młodszemu koledze, co może wskazywać na jego zmniejszoną konkurencyjność w stawce. W 2026 roku, zaledwie kilka miesięcy przed swoimi 30. urodzinami, Ocon znalazł się w sytuacji, gdy Haas poszukiwał nowego kierowcy, co budzi niepokój o przyszłość Ocona w F1.
Te zawirowania w karierze Ocona sprawiają, że jego przyszłość w Formule 1 staje się niepewna. Choć udało mu się zdobyć kilka podium i jedno zwycięstwo, jego dotychczasowe osiągnięcia mogą nie wystarczyć, by utrzymać się w tak wysoko konkurencyjnym środowisku jak F1.
