Guenther Steiner planuje nową strategię dla zespołu Tech3
Guenther Steiner, były szef zespołu Haas F1, teraz jako CEO zespołu Tech3, ma ambitne plany związane z przyszłością swojego zespołu w MotoGP. W obliczu zbliżających się zmian, skieruje swoje działania na pozyskiwanie młodych, utalentowanych zawodników z klasy Moto2 na sezon 2027. Jednak należy zaznaczyć, że swoimi słowami wykluczył możliwość podpisania kontraktu z renomowanym Marc Márquezem.
Czas na nową strategię
Obecna sytuacja na rynku motocyklistów jest dość skomplikowana, jako że zespoły negocjują nową umowę z organami rządowymi MotoGP. W tym samym czasie pojawiają się doniesienia o zmianach w składach na nadchodzący sezon. Wspomniana zmiana w zespole Tech3 może być kluczowa dla ich przyszłości, ponieważ obecnie znajdują się na drugiej pozycji od końca w klasyfikacji drużyn.
Steiner, komentując wymogi doświadczonego zawodnika, przyznał: „I am actually pretty open to taking a chance on a Moto2 rider. I think this is an opportunity for us.” Oznacza to, że zespół może zdecydować się na mniej utartych ścieżkach, by stać się bardziej konkurencyjnym.
Obiecujące talenty z Moto2
Wyniki Enei Bastianiniego, byłego zawodnika zespołu Ducati, który imponował swoimi występami w Tech3, wskazują, że przychodzi czas na zmiany w składzie. Wiele wskazuje na to, że ma on wielką szansę powrócić do zespołu Gresini, w którym wcześniej ścigał się. Zdolność do osiągania dobrych wyników stawia go w korzystnej pozycji, jednak czy w Tech3 postawią na młodszych zawodników, takich jak właśnie ci z Moto2?
Steiner zaznacza: „While maybe a big team cannot take chances, we can.” Podjęcie ryzyka na młodych kierowców może przynieść owoce w postaci talentów, które będą w stanie konkurować na najwyższym poziomie.
Niezmienny duch techniczny
Steiner pozostaje spokojny w obliczu sytuacji na rynku motocyklistów, zauważając, że wiele zespołów już podpisało kontrakty z zawodnikami. „So our candidates have nowhere else to go, to be honest!” – podkreśla, jasno wskazując, że jego zespół ma do zaoferowania coś unikalnego, co może przyciągnąć młodych kierowców.
Z perspektywy Tech3, kluczowe będzie, aby zespół skupił się na budowaniu nowej dynamiki, by nie tylko zyskać na marce, ale także zbierać owoce pracy ze swoimi kierowcami, uniezależniając się od renomy pojedynczych zawodników. W tym kontekście Steiner ma jasną wizję: „A passport doesn’t give you a ride; a talent gives you a ride.” Niewątpliwie, to ważna lekcja dla wszystkich zespołów szukających nowych gwiazd w MotoGP.
