Max Verstappen i jego plan na przyszłość: połączenie Formuły 1 z wyścigami wytrzymałościowymi
Max Verstappen, czterokrotny mistrz świata Formuły 1, właśnie podpisał nową umowę z zespołem Red Bull Racing, która zapewnia mu miejsce w zespole do końca sezonu 2030. Ta wiadomość, ogłoszona przed holenderskim Grand Prix, nie wpłynie jednak na jego plany dotyczące wyścigów wytrzymałościowych. Verstappen ma zamiar kontynuować rywalizację ze swoją drużyną GT3, co już udowodnił, biorąc udział w wyścigach poza Formułą 1.
Endurance racing w planach Verstappena
Mistrz ze Zuider-Amsterdamu doskonale łączy swoje pasje, co potwierdzają jego występy na słynnym torze Nürburgring Nordschleife. W 2025 roku oraz w bieżącym roku Verstappen brał udział w tej wymagającej trasie, a także rozważa start w 24-godzinnym wyścigu, gdyż nie koliduje on z kalendarzem F1. Jak zaznaczył, wyścigi wytrzymałościowe to coś, co bardzo go interesuje. W jego słowach słychać entuzjazm: „Tak, dla mnie to na pewno jest coś, co chciałbym kontynuować. Oczywiście, wszystko zależy od kalendarza F1, co będzie możliwe też w przyszłym roku.”
Red Bull Racing pod presją po Zandvoort
Jednak nie tylko plany Verstappena przyciągają uwagę, ale także sytuacja zespołu Red Bull Racing. Po trudnym weekendzie na holenderskiej ziemi, gdzie Verstappen odpadł już w pierwszym okrążeniu, szef zespołu Laurent Mekies wyraził frustrację, mówiąc: „Z perspektywy wydajności wydaje się, że nie ma się gdzie ukryć. To był bardzo trudny weekend. Wydaje się, że zrobiliśmy krok w tył w porównaniu do tego, gdzie byliśmy przed przerwą letnią.”
Mekies zarysował kwestie, które zespół musi rozwiązać, podkreślając, iż w ciągu najbliższych dwóch tygodni zespół musi ocenić swoje możliwości i przygotować się do rywalizacji w Monzy. „Nie będziemy wiedzieć, co rzeczywiście wykazałby nasz samochód, gdyby Max był na torze, ale jest to jasne: w każdym z sesji wydawało się, że jest trudniej, niż w Budapeszcie czy Spa.”
W przeciągu najbliższych lat Verstappen planuje zatem dalszą rywalizację w wyścigach wytrzymałościowych, a jego umowa z Red Bullem daje mu stabilność, aby kontynuować rozwój w obu dyscyplinach sportowych. Wygląda na to, że król torów nie zamierza ograniczać się jedynie do jednego rodzaju wyścigów.
