Max Verstappen przed N24: Jak przygotować się na wyzwania 24-godzinnego wyścigu? Wydarzenie, które zbliża się wielkimi krokami, jest nie tylko kolejną zawodową próbą, ale także okazją dla wybitnego kierowcy do zdobycia cennych doświadczeń na wymagającej trasie Nürburgring. Christian Klien, były kierowca Formuły 1, dzieli się swoimi spostrzeżeniami na temat tego, co będzie kluczowe w nadchodzących kwalifikacjach, i zdradza, co czyni Verstappena tak wyjątkowym.
Kluczowe wyzwania w kwalifikacjach N24
Verstappen bierze udział w kwalifikacjach do 24-godzinnego wyścigu w ten weekend, by dobrze się przygotować do samego wyścigu, zaplanowanego na maj. Choć te wyścigi nie decydują jeszcze o pole position w 24-godzinnym wyścigu, stwarzają szansę na zdobycie miejsca w Top Qualifying. Jak zauważa Klien, format kwalifikacji został w tym roku dostosowany, co stwarza dodatkowe możliwości na uzyskanie cennego doświadczenia.
Klien, który ma na koncie starty w 24-godzinnym wyścigu, mówi:
“Kwalifikacje toczone są do późna w nocy, ale tylko ostatnie pół godziny jest całkowicie ciemne. Szczerze mówiąc, jazda po zmroku w Nürburgringu nie jest szczególnie trudna, ponieważ tor jest bardzo wąski, a światła są wyjątkowo mocne.”
Zarządzanie ruchem to kluczowy czynnik
Zarządzanie ruchem na torze będzie istotnym wyzwaniem, o czym doskonale wie Klien, mający szerokie doświadczenie w wyścigach endurance. Zawody NLS i 24-godzinny wyścig w Nürburgringu często oznaczają więcej niż sto samochodów na torze. Organizatorzy potwierdzili, że już osiągnęli limit 150 zgłoszeń. Klien zaznacza:
“Zarządzanie ruchem i unikanie problemów to prawdopodobnie najtrudniejsza część, zwłaszcza gdy ścigasz się na czołowej pozycji.
Kluczowym wyzwaniem jest wyprzedzanie w zakrętach, ponieważ prędkość samochodu GT3 nie jest zbyt wysoka. W ostatnich latach dokonano zmian, które spowodowały, że samochody GT3 stały się wolniejsze, co sprawia, że samochody GT4 czy Porsche Cup są szybkie na prostych. Klien zauważa:
“Ostatecznie chodzi o zarządzanie ryzykiem. Jak widzieliśmy w zeszłym roku z Kévinem Estre, kontakt z innym samochodem może kosztować cię zwycięstwo.”
Sekretna sztuczka Verstappena
Klien zauważa, że nie ma wątpliwości co do umiejętności Verstappena w zarządzaniu ruchem.
“Był już niesamowity w tym aspekcie, co nie jest oczywiste. Każdemu kierowcy zajmuje dużo czasu nauczenie się, jak zrozumieć ruch i czytać go, a on potrafił to zrobić natychmiast. Jeździł tam, jakby robił to od lat.”
Wracają do wyścigu, zarówno Dani Juncadella, jak i Jules Gounon, imponowali umiejętnościami Verstappena. Juncadella podzielił się spostrzeżeniem na temat tajemniczej techniki, której używał Verstappen, gdy jechał za Audi Christophera Haase.
“Czytałem o tym! Myślałem: jaką to może być sztuczką? W samochodach GT3 rzeczywiście cierpisz na brudne powietrze. On był jednak naprawdę bardzo blisko za Haase,” przyznał Klien.
Na koniec Klien żartobliwie konkluduje:
“Szczerze mówiąc, nie wiem, co to może być. Może po prostu bardzo odważny!”
Z określonymi umiejętnościami i doświadczeniem, które ma Verstappen, przyszłość 24-godzinnego wyścigu w Nürburgringu zapowiada się ekscytująco. Bez wątpienia, każdy wyścig to nie tylko zmagania, ale też pasja i nieprzewidywalność, które przyciągają rzesze fanów sportów motorowych.
