Rozwój kariery Maxa Verstappena – nowy rekord w pensji kierowcy F1
Po przedłużeniu kontraktu Maxa Verstappena z Red Bull Racing, świat Formuły 1 zalały spekulacje dotyczące jego wynagrodzenia. Nowa umowa, obowiązująca do końca 2030 roku, zakłada znaczny wzrost pensji czterokrotnego mistrza świata. Warto dodać, że Verstappen ma szansę stać się najwyżej opłacanym kierowcą w stawce, przewyższając przy tym nawet legendarnego Lewisa Hamiltona.
Nowe liczby w kontrakcie Verstappena
W przeddzień wyścigu w Zandvoort pojawiały się informacje, że nowa pensja Verstappena wzrośnie o około dziesięć milionów euro, co oznacza, że jego roczne wynagrodzenie miało wynosić 70 milionów euro. Do tej pory 28-latek zarabiał około 60 milionów euro rocznie, co stawiało go już wśród najlepiej opłacanych kierowców. Chociaż spekulowano, że Verstappen mógłby wyprzedzić Hamiltona, dziennikarz F1, Joe Saward, podaje jako możliwą nową kwotę wynagrodzenia Verstappena aż 75 milionów dolarów rocznie, czyli nieco ponad 64 miliony euro. Ten kontrakt, przedłużony na początku 2022 roku, pierwotnie obowiązywał do 2028 roku, a jego wartość wzrosła dzięki zdobytym dodatkowym tytułom mistrza świata.
Zarobki na nowym poziomie
Według doniesień, nowa umowa Verstappena zapewnia mu podstawową pensję wynoszącą około 100 milionów dolarów rocznie, co może wzrosnąć do ponad 120 milionów dolarów z bonusami. Oznacza to, że Verstappen mógłby zarabiać około 102 milionów euro rocznie, co z pewnością uczyni go najbardziej opłacanym kierowcą w historii Formuły 1. Dla porównania, Hamilton miałby zarabiać około 60 milionów euro, co plasuje go na drugim miejscu w stawce, a Charles Leclerc zajmowałby trzecie miejsce z dochodami na poziomie 29 milionów euro rocznie.
Tajemnice kontraktu zwycięzcy
Podczas konferencji prasowej w Zandvoort Verstappen został zapytany o szczegóły swojego kontraktu, jednak czterokrotny mistrz odmówił komentowania warunków umowy. Podkreślił, że ma zamiar zachować prywatność dotycząca swojego porozumienia z Red Bull. Jego ojciec, Jos, zauważył natomiast, że Red Bull musi poprawić swoją formę i wrócić na oczekiwany poziom. Wyrazili jednak wiarę w projekt, co miało kluczowe znaczenie w podjęciu decyzji o nowym kontrakcie.
Były doradca Red Bulla, Helmut Marko, wskazał, że Verstappen zapewne postawił przed zespołem konkretne warunki przed złożeniem swojego podpisu na umowie obowiązującej do końca 2030 roku. Co więcej, jeśli Verstappen dotrwa do końca swojej umowy, spędzi 15 sezonów ścigając się dla Red Bull Racing w Formule 1. Marko podkreślił, że nie jest pewien, czy odnowienie zaufania przełoży się na natychmiastową poprawę wyników na torze, szczególnie w obliczu zbliżających się trudnych wyścigów.
