Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

21°C

10 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Mercedes AMG Petronas	43 p.
6	Williams F1 Team	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Marussia F1 Team	0 p.
11	HRT Formula 1 Team	0 p.
12	Caterham F1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

22.05.2012	Tego o mnie nie wiecie - Patryk Szczerbiński
21.05.2012	Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak
14.04.2012	Przejażdżka z mistrzem kierownicy
26.03.2012	"Nie jestem zwolennikiem dochodzenia na szczyt po trupach" - Natalia Kowalska dla portalu F1zone.pl
16.01.2012	Kuba Giermaziak dla F1Zone.pl
02.01.2012	Ceccarelli: Nie było konfliktów

Pozostałe

24.05.2012	Wypowiedzi po czwartkowych treningach
24.05.2012	Wypowiedzi po czwartkowych treningach
24.05.2012	Wypowiedzi po czwartkowych treningach
24.05.2012	Button: Nasz samochód jest lepszy niż się wydaje
24.05.2012	Perez: Nie wybrałbym teraz Ferrari
24.05.2012	GP Monako: Button najszybszy w częściowo mokrym treningu
24.05.2012	Co dalej?
24.05.2012	GP Monako: Alonso najlepszy w pierwszym treningu
24.05.2012	Będą zmiany
24.05.2012	Vettel: Tutaj trzeba dać z siebie wszystko
23.05.2012	Massa: Bywało ciężko, ale ten rok przebił chyba wszystko
23.05.2012	Marussia poważnie myśli nad systemem KERS
23.05.2012	Senna nie przejmuje się opiniami na swój temat
23.05.2012	DRS i sędziowie w Monako
23.05.2012	Perez: To dziwne uczucie

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Typuj

A co słychać w Grove?

04.09.2010 14:56, autor: MOBEX, wyświetleń: 1475

Dyrektor techniczny Williamsa, Sam Michael, stwierdził ostatnio, że Grove koncentruje się teraz mocno na przyszłorocznym modelu.

Nie przeszkodzi to jednak Williamsowi stanąć w szeregu z McLarenem, Renault, Red Bullem czy Ferrari - zespołami niezaprzestającymi prac rozwojowych w tegorocznych bolidach - nawet jeśli miałaby to być ostatnia aktualizacja w tym sezonie.

"Przygotowujemy jeszcze jeden upgrade do Singapuru , właśnie kończymy prace w tunelu."

"Jednak jeśli chodzi o priorytety - jest nim przyszłoroczny projekt jednak, więc z punktu widzenia aero nastawieni jesteśmy na następny rok. [...] To będzie zupełnie inny samochód - każdy będzie miał czyste konto." [S.Michael]

Podobnie jak wszystkie zespoły F1, Williams będzie musiał uwzględnić szereg zmian regulaminu technicznego 2011, by wymienić większe z nich: odejście od podwójnych dyfuzorów i kanału-F czy udział nowego dostawcy opon. Wydaje się jednak, że największe wyzwanie stanowić będzie - nie pierwszy raz! - System Odzyskiwania Energii Kinetycznej, którego Williams jest wielkim zwolennikiem. Grove nie zadecydowało jeszcze, która z odmian znajdzie zastosowanie - mechaniczna, oparta na działaniu koła zamachowego czy elektryczna:

"W grę wchodzą obie opcje, ale szczerze mówiąc, naszym priorytetem powinien być system baterii. Mamy też możliwość wprowadzenia [systemu] mechanicznego." [S.Michael]

<< powrót

15 głosów, średnia: 5.8/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Nakarm glodne dziecko - wejdź na strone www.Pajacyk.pl

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (4)

Dodaj komentarz

naughtygirl [komentarzy: 1444] / 2010-09-05 18:49:18

MarcoF1: ogólnie to wszystkich niemców nie lubię . Aż za dużo wyrządzili Polsce krzywd abyśmy ich lubili czy szanowali.

Ja nie postrzegam Niemców przez pryzmat historii bo gdyby tak było to delikatnie mówiąc nie lubiłabym Ich-oczywiście,ze nie możemy zapomnieć o tym jaką ogromna krzywdę i nie tylko Nam wyrządzili lecz jak to zawsze podkreślała moja Polonistka to były hitlerowskie Niemcy btw to nie jest portal poświęcony historii.Pozdrawiam:) cytuj

MarcoF1 [komentarzy: 2421] / 2010-09-05 18:12:41
ogólnie to wszystkich niemców nie lubię . Aż za dużo wyrządzili Polsce krzywd abyśmy ich lubili czy szanowali.
cytuj

naughtygirl [komentarzy: 1444] / 2010-09-05 13:26:41

MarcoF1: uhuhuu KERS come back czyli totalna klapa ala BMW . Oczekuję że prace poświęcone na górną część dyfuzora pozwoli Renault na duże zyski w przyszłym sezonie. Co do Williamsa będę trzymać kciuki za Rubinho lecz za Hulka już raczej nie.

Wiesz Marku to,że w BMW(hehe czytalam kiedyś,że to skrót od bardzo mozliwej wpadki-oczywiście chodziło o zespół F1;))okazał sie klapa nie oznacza,ze w przypadku williamsa będzie podobnie(nie wydaje mi sie wręcz przeciwnie)poza tym oni maja problem z wybraniem czy ma to byc ''klasyczny''KERS czy tez ich autorski.A czemu nie kibicujesz Hulkowi-ma talent i jest sympatyczny jak na Niemca;P cytuj

MarcoF1 [komentarzy: 2421] / 2010-09-05 12:58:26
uhuhuu KERS come back czyli totalna klapa ala BMW . Oczekuję że prace poświęcone na górną część dyfuzora pozwoli Renault na duże zyski w przyszłym sezonie. Co do Williamsa będę trzymać kciuki za Rubinho lecz za Hulka już raczej nie. cytuj

Aktualności