Sauber F1 Team ostatnio:
20.02.2012 | Perez za Massę? |
15.02.2012 | Sauber: Odejście Key’a było jedynym rozsądnym rozwiązaniem |
13.02.2012 | Sauber: Nikt nie znalazł rewolucyjnego rozwiązania |
06.02.2012 | Nowy Sauber C31 |
03.02.2012 | James Key odchodzi z Saubera |
16.01.2012 | Ferrari i Sauber zaliczyły testy zderzeniowe |
Kierowcy / Zespoły 2012
Sauber F1 Team
Szef zespołu: Peter Sauber
Samochód: Sauber C30
Silnik: Ferrari 056 V8
Opony: Pirelli
Debiut: GP RPA 1993
Starty: 216
Wygrane: 1
Punkty: 195
Formalnie patrząc, to zespół z wszystkich startujących w 2010 najmłodszy, gdyż jako ostatni zapewnił sobie udział w bieżącym sezonie. Praktycznie zespół bierze udział w wyścigach F1 od 1994 roku.
Choć nazwa teamu sugerowała kontynuację czteroletniego scenariusza Mario Theissena i BMW, Hinwil stanowi ekipę diametralnie różną od koncernu z Monachium. Wraca Peter Sauber, redukuje się liczbę zatrudnionych [o ponad 100 stanowisk pracy]. Za kierownicą C-29 zasiadają nowi kierowcy - Kamui Kobayashi i Pedro de la Rosa.
Przedsezonowe testy dowodziły że mogą stać się kolejną [po Brawnie] niespodzianką. Notowali na nich bardzo dobre wyniki i często kończyli sesje na wysokich pozycjach. To jednak nie przełożyło się na ich formę w trakcie sezonu. Pedro spisywał się przeciętnie, dlatego przed GP Singapuru został zastąpiony Nickiem Heidfeldem. Zaufanie jakim Peter Sauber obdarzył Kamuiego procentowało. Fantastyczne GP Japonii i brawurowa [acz nie konfliktowa] jazda, wprawiły w osłupienie komentatorów.
Sauber pokochał Meksyk, a Meksyk pokochał Saubera. Sergio Perez stał się nowym partnerem Kobayashiego, a białe połacie bolidu, nabrało barw meksykańskiej sałatki owocowej. Czy mogą sprawić niespodziankę? Ich dobra baza w Hinwill i potężne doświadczenie szefa, są na pewno mocnymi fundamentami.

20.02.2012

